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5. Manipulation
3 Pour un fonctionnement sûr de la pompe, un espace suffisant et un support sûr doivent être disponibles.
AVIS
Ne forcez pas le régulateur de vitesse en contenu, sinon il risque d'être endommagé. Le moteur ne fonc-
tionnera pas correctement.
!
AVERTISSEMENT
Risque de blessure sur les doigts en raison de la course libre de l'arbre d'entraînement!
Avant de débrancher ou de brancher la pompe, assurez-vous d'éteindre le moteur et de retirer la batterie.
► Pour démarrer le moteur, appuyez sur l'interrupteur marche/arrêt (→ fig. 7). Après une longue pause,
appuyez deux fois sur l'interrupteur On/Off pour quitter le mode veille. Pendant un fonctionnement
sans problème, l'interrupteur marche/arrêt s'allume en continu.
► Le débit peut être augmenté (dans le sens des aiguilles d'une montre) ou diminué (dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre) en tournant le régulateur de vitesse en continu (→ fig. 7).
► Pour éteindre le moteur, appuyez à nouveau sur l'interrupteur marche/arrêt. Le régulateur de vitesse
en contenu, ne doit pas être retourné. Le moteur démarre à la dernière vitesse de rotation.
► Retirez la batterie après chaque utilisation du moteur et placez-la au chargeur.
Mode veille
► Après 2 minutes d'arrêt, le moteur passe en mode veille. Ensuite, le premier actionnement de l'interrup-
teur marche/arrêt provoque l'appareil en mode de fonctionnement. Appuyez à nouveau sur l'interrupteur
marche/arrêt pour démarrer le moteur.
Batterie déchargée
► L'interrupteur marche/arrêt commence à clignoter lorsque la batterie est déchargée. Cet état ne peut
pas être reconnu. La batterie doit alors être chargée avec le chargeur (→ mode d'emploi du chargeur
de la batterie).
Surcharge
► Le moteur s'arrête automatiquement en cas de surcharge. L'interrupteur marche / arrêt commence à
clignoter. L'erreur doit être acquittée en appuyant à nouveau sur l'interrupteur marche/arrêt. Si néces-
saire, réduisez la vitesse de rotation du moteur. Si la surcharge persiste, vérifiez la cause → Recherche
des pannes.
Déconnexion du corps de pompe du moteur:
► Arrêtez le moteur et attendez que le moteur cesse de tourner.
► Retirez la batterie
► Ouvrez l'accouplement rapide (→ fig. 3).
► Déconnecter le corps de pompe du moteur.
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