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12 – MISE EN MARCHE DES MOTEURS SYNCHRONES
IL FAUT QU'ELLE SOIT EFFECTUÉE EN MOTEUR LIBRE, SANS CÂBLES, parce que le moteur
synchrone peut fonctionner sans rétroaction (opération nécessaire pour effectuer certains contrôles
préliminaires sur le codeur) À VIDE UNIQUEMENT, c'est-à-dire SANS CÂBLES ou bien AVEC UNE
CHARGE PARFAITEMENT ÉQUILIBRÉE.
1)
Exécuter le câblage comme indiqué dans le "GUIDE RAPIDE DE MISE EN MARCHE DES MOTEURS
SYNCHRONES", en prenant en considération les recommandations suivantes :
− Respecter les connexions inverseur - Moteur :
U inverseur à la borne U ou L1 du moteur
V inverseur à la borne V ou L2 du moteur
W inverseur à la borne W ou L3 du moteur
De cette façon, l'inverseur étant commandé en montée (borne 8 - DIN1=ON), la poulie du moteur
tournera dans le sens horaire (vu du côté poulie).
Si durant la marche en montée, la poulie tourne dans le sens contraire des aiguilles d'une montre,
inverser les phases V et W à la sortie de l'inverseur, SANS toucher la phase U.
− Brancher l'encodeur comme indiqué aux paragraphes 11 et GUIDE RAPIDE.
Prêter une attention particulière au raccordement du codeur, relier le blindage à la masse de
l'inverseur et positionner le câble codeur à au moins 50 cm du câble de puissance.
2)
Vérifier que l'application MOTEUR SYNCHRONE ("SMSLift Sync") est programmée dans le Menu de
Système M6 en S6.2.
3)
SAISIR DANS LES PARAMÈTRES P2.1.2 / 3 / 4 / 5 / 6 LES DONNÉES REPORTÉES SUR LA
PLAQUE DU MOTEUR
4)
SAISIR DANS LES PARAMÈTRES P2.1.7.1 / 2 / 3 / 4 LES DONNÉES DE L'INSTALLATION :
vitesse, diamètre poulie, rapport de réduction (1.01 pour moteurs gearless), tirage des câbles (ex. : 1:1
ou 2:1)).
Le fait que le paramètre P2.1.7.5 (Recalcul des données) soit réglé sur « oui » permet de faire le calcul
automatique de la fréquence maximale (P2.2.1), des différents niveaux de vitesse (grande, basse,
inspection, etc. de P2.2.7 à P2.2.13) et la valeur de la vitesse relative à la course d'un seul plan
(P2.2.20). En particulier, la vitesse d'inspection ne dépassera jamais 0,63 m/s.
IMPORTANT
Les vitesses sont exprimées en fréquence (Hz) ; si l'on veut afficher la vitesse de la cabine en m/s
correspondant à cette fréquence de réglage, il faut appuyer en même temps sur la touche START.
Cette vérification permet de s'assurer que la vitesse de l'installation est celle désirée.
5)
Faire attention au nombre de paires de pôles que l'inverseur calcule sur la base de la fréquence
nominale et du nombre de tours du moteur avec la formule suivante :
nombre paires pôles = ----------------------------------------------
Le résultat doit être un chiffre entier (sans chiffre après la virgule) et il est visualisé en P2.1.14.
Pour les moteurs SASSI série G400, il faut qu'il y ait 16 pôles ; pour les séries G300 / G200, il faut qu'il y
ait 22 pôles.
6)
SAISIR DANS LES PARAMÈTRES P2.1.16 et P2.1.17 respectivement la valeur de la résistance et de
l'inductance de phase du moteur.
Si ces valeurs ne sont pas connues, laisser les valeurs par défaut.
7)
Si nécessaire, configurer dans P2.1.19 le nombre maximum de flexions susceptibles d'être supportées
par les câbles (voir paragraphe 7.6.2), sinon laisser la valeur de défaut (0).
8)
Régler le paramètre P2.5.1 (Mode contrôle moteur) = Fréquence, vérifier que le moteur est libre (sans
les câbles).
9)
Procédures de mise en marche en fonction du type de codeur monté :
A) CODEUR ABSOLU type ENDAT (ECN 113, ECN 413 ou équivalents)
-
Saisir le paramètre P2.1.12 (Type Codeur) = EnDat
-
Aller dans le paramètre V1.3.2 du Menu M1 - MONITEUR pour visualiser la vitesse lue par le
codeur.
-
Donner une commande de marche à vitesse réduite au moyen du tableau de commande
d'inspection.
-
Contrôler que la vitesse exprimée en Hz soit POSITIVE en MONTÉE (vérifier en V1.2.1 que
DIN1=ON) et NÉGATIVE en DESCENTE (avec DIN2=ON), en contrôlant que le sens de rotation
du moteur soit celui désiré.
Si le sens de rotation est erroné, inverser les phases V et W en sortie de l'inverseur.
38
fréquence nominale (P2.1.3) * 60
vitesse nominale (P2.1.4)
TAKEDO - 3VF NXP MANUEL D'UTILISATION Version P07 du 23-05-2012
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