UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
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4. Ouvrir le starter et refermer tout à
fait les gaz. (Le fonctionnement du
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starter est expliqué à la page 3-8.)
5. Appuyer sur le contacteur du
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démarreur pour mettre le moteur
en marche.
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N.B.:
Si le moteur ne se met pas en marche,
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relâcher le contacteur du démarreur,
puis attendre quelques secondes avant
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de faire un nouvel essai. Chaque essai
de mise en marche doit être aussi court
que
possible
afin
l'énergie de la batterie. Ne pas action-
ner le démarreur pendant plus de 10
secondes d'affilée.
6. Une fois le moteur mis en marche,
refermer à moitié le starter.
fF
Pour prolonger la durée de service
du moteur, toujours le faire chauffer
avant de démarrer. Ne jamais accélé-
rer à l'excès tant que le moteur est
froid !
7. Quand le moteur est chaud, refer-
mer le starter.
N.B.:
Le moteur est chaud lorsqu'il répond
normalement à l'accélération le starter
étant fermé.
d'économiser
Mise en marche d'un moteur
chaud
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Le procédé est identique à celui de la
mise en marche d'un moteur froid, sauf
qu'il n'est pas nécessaire d'utiliser le
starter lorsque le moteur est chaud.
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