SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
Soin
Un des attraits incontestés de la moto
réside dans la mise à nu de son
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anatomie, mais cette exposition est
toutefois
source
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Rouille et corrosion peuvent apparaître,
même sur des pièces de très bonne
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qualité. Si un tube d'échappement
rouillé peut passer inaperçu sur une
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voiture, l'effet sur une moto est plutôt
disgracieux.
Un
entretien
régulier lui permettra non seulement de
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conserver toute son allure et ses perfor-
mances et de prolonger sa durée de ser-
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vice, mais est également indispensable
afin de conserver les droits de la
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garantie.
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Avant le nettoyage
1. Une fois le moteur refroidi, recou-
2. S'assurer que tous les capuchons
de
vulnérabilité.
3. Éliminer les taches tenaces, telles
adéquat
vrir la sortie du pot d'échappement
à l'aide d'un sachet en plastique.
et couvercles, le capuchon de bou-
gie ainsi que les fiches rapides et
connecteurs électriques sont fer-
mement et correctement installés.
que de l'huile carbonisée sur le
carter moteur, à l'aide d'un
dégraissant et d'une brosse en
veillant à ne jamais en appliquer
sur les joints, les pignons, la chaî-
ne de transmission et les axes de
roue. Toujours rincer la crasse et le
dégraissant à l'eau.
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Nettoyage
fF
8 Éviter de nettoyer les roues, sur-
tout celles à rayons, avec des
produits nettoyants trop acides.
S'il s'avère nécessaire d'utiliser
ce type de produit afin d'élimi-
ner des taches tenaces, veiller à
ne pas l'appliquer plus long-
temps
que
prescrit.
ensuite abondamment à l'eau,
sécher
immédiatement,
vaporiser un produit anticorro-
sion.
8 Un nettoyage inapproprié risque
d'endommager les pièces en
plastique, telles que bulle ou
pare-brise, carénages et caches.
Nettoyer les pièces en plastique
exclusivement avec des chiffons
ou éponges et de l'eau et des
détergents doux.
FAU03521
FCA00010
Rincer
puis