Yamaha TW125 Manuel Du Propriétaire page 39

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Contrôle de la bougie
1. S'assurer que la couleur de la por-
celaine autour de l'électrode soit
d'une couleur café au lait clair ou
légèrement foncé, couleur idéale
pour une moto utilisée dans des
conditions normales.
N.B.:
Si la couleur de la bougie est nettement
différente, le moteur pourrait présenter
une anomalie. Ne jamais essayer de
diagnostiquer soi-même de tels prob-
lèmes. Il est préférable de confier le
véhicule à un concessionnaire Yamaha.
2. Contrôler l'usure des électrodes et
la présence de dépôts de calamine
ou autres. Si l'usure est excessive
ou les dépôts trop importants, il
convient de remplacer la bougie.
Bougie spécifiée :
DR8EA (NGK)
a
a. Écartement des électrodes
Mise en place de la bougie
1. Mesurer l'écartement des élec-
trodes à l'aide d'un jeu de cales
d'épaisseur et, si nécessaire, le
corriger conformément aux spéci-
fications.
Écartement des électrodes :
0,6 à 0,7 mm
2. Nettoyer la surface du joint de la
bougie et ses plans de joint, puis
nettoyer soigneusement les filets
de bougie.
3. Mettre la bougie en place à l'aide
de la clé à bougie, puis la serrer au
couple spécifié.
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Couple de serrage :
Bougie :
17,5 Nm (1,75 m·kg)
N.B.:
Si une clé dynamométrique n'est pas
disponible lors du montage d'une
bougie, une bonne approximation con-
siste à serrer de 1/4 à 1/2 tour supplé-
mentaire après le serrage à la main. Il
faudra toutefois serrer la bougie au
couple spécifié le plus rapidement pos-
sible.
4. Remonter le capuchon de bougie.
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