ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
8 Après avoir remplacé un pneu,
éviter de faire de la vitesse jusqu'à
ce que le pneu soit "rodé" et ait
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acquis toutes ses caractéristiques.
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7
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c
1. Contre-écrou
2. Vis de réglage
c. Jeu
Réglage de la garde du levier
d'embrayage
La garde du levier d'embrayage doit
être de 10 à 15 mm, comme illustré.
Contrôler régulièrement la garde du
levier d'embrayage et, si nécessaire, la
régler comme suit.
1. Desserrer le contre-écrou situé au
levier d'embrayage.
2. Pour augmenter la garde du levier
d'embrayage, tourner la vis de
réglage dans le sens a. Pour la
réduire, tourner la vis de réglage
dans le sens b.
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3. Si la garde spécifiée a pu être
1
a
obtenue en suivant les explications
ci-dessus, il suffit à présent de ser-
rer le contre-écrou. Si elle n'a pu
b
être obtenue, il faut poursuivre et
effectuer les étapes restantes.
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4. Desserrer le câble d'embrayage en
tournant la vis de réglage au levier
d'embrayage à fond dans le sens
a.
FAU03460