Cardin Elettronica 200/BL3924ESB Instructions D'utilisation page 36

PROGRAMMIERVERFAHREN (Einstellungen der Steuerung und des Strommess-Sensors)
• Das Vorhandensein der Öffnungs- und Schließungsanschläge ist für beide Torflügel obligatorisch.
• Sich vergewissern, dass die Sicherheitsvorrichtungen sich in Ruhestellung befinden und dass die elektronische Leiterplatte mit Netzstrom versorgt wird; andernfalls ist
der Eintritt in die Programmierung nicht möglich.
• Im "Anzeigemenü" (Seite 37) das Modell des benutzten Getriebemotors auswählen.
• Das System konfiguriert sich automatisch für den Betrieb mit einem oder mit zwei Torflügeln.
Einstellung der Dip-Schalter DS1
ACHTUNG: wenn die Einstellung der Dip geändert wird, muss diese Einstellung gespei-
chert werden; dafür die Taste "PROG" drücken, auf dem Display erscheint zur Meldung
der erfolgten Speicherung die Bezeichnung "dIP".
Sequentieller Befehl TD/CH1
Dip 1 "ON" = Sequentieller Befehl "Öffnung-Schließung"
Die Bewegungsumkehr erfolgt nur während der Schließung.
Dip 1 "OFF" = Sequentieller Befehl "Öffnung-Stop-Schließung-Stop"
Automatische Wiederschliessung (DIP 2)
Dip 2 "ON" = Automatische Wiederschliessung eingeschaltet
Dip 2 "OFF" = Automatische Wiederschliessung ausgeschaltet
Vorheriges Blinken (DIP 3)
Dip 3 "ON" = Vorheriges Blinken eingeschaltet
Dip 3 "OFF" = Vorheriges Blinken ausgeschaltet
Ausgang für Blinklicht (DIP 4)
Dip 4 "ON" = Ausgang für Blinklicht blinkend
Dip 4 "OFF" = Ausgang für Blinklicht dauerleuchtend
Kontroll-Leuchte (DIP 5)
Dip 5 "ON" = Kontroll-Leuchte blinkend *
Dip 5 "OFF" = Kontroll-Leuchte dauerleuchtend
* Die Kontrollleuchte blinkt langsam während der Öffnung, schnell während der Schließung,
leuchtet ohne Unterbrechung wenn das Tor bei nicht vollständiger Schließung blockiert
ist und erlischt, wenn das Tor vollständig geschlossen ist.
Modus FTCI (DIP 6)
Dip 6 "ON" = FTCI sind aktiv auch bei Blockierung des
Tores. Wenn die Lichtschranken in Alarmstellung sind und das Tor sich im Blockierstatus
befindet, wird kein Bewegungsbefehl (auch kein Öffnungsbefehl) angenommen.
Dip 6 "OFF" = FTCI aktiv nur bei Schließung
In beiden Fällen verursacht die Aktivierung der Sicherheitsvorrichtung FTCI während der
Schließung die Bewegungsumkehrung.
Test von FTCI (DIP 7)
Dip 7 "ON" = Test von FTCI eingeschaltet
Dip 7 "OFF" = Test von FTCI abgeschaltet
Wenn der Test der Sicherheitsvorrichtungen eingeschaltet ist, muss sowohl der sendende
Teil als auch der empfangende Teil an die kontrollierten Stromabnehmer (CTRL 30 Vdc)
angeschlossen werden. Bei eingeschaltetem Test vergeht zirka eine Sekunde zwischen
dem Empfang eines Befehls und dessen tatsächlicher Ausführung.
Test von FTCS (DIP 8)
Dip 8 "ON" = Test von FTCS eingeschaltet
Dip 8 "OFF" = Test von FTCS abgeschaltet
Wenn der Test der Sicherheitsvorrichtungen eingeschaltet ist, muss sowohl der sendende
Teil als auch der empfangende Teil an die kontrollierten Stromabnehmer (CTRL 30 Vdc)
angeschlossen werden. Bei eingeschaltetem Test vergeht zirka eine Sekunde zwischen
dem Empfang eines Befehls und dessen tatsächlicher Ausführung.
Phasenverschiebung bei der Öffnung (DIP 9)
Dip 9 "ON" = Phasenverschiebung bei der Öffnung eingeschaltet
Dip 9 "OFF" = Phasenverschiebung bei der Öffnung ausgeschaltet
Wenn die Phasenverschiebung eingeschaltet ist, startet bei der Öffnung zuerst der
Torflügel 1 und danach der Torflügel 2, während bei der Schließung zuerst der Torflügel
2 und dann der Torflügel 1 startet. Bei ausgeschalteter Phasenverschiebung bewegen
sich die Torflügel gleichzeitig.
Elektroschloss (DIP 10)
Dip 10 "ON" = Elektroschloss eingeschaltet
Dip 10 "OFF" = Elektroschloss ausgeschaltet
Bei eingeschaltetem Elektroschloss wird vor dem Start des Torflügels 1 der Ausgang
ELS (Anschlussklemme 8) aktiviert und bleibt solange aktiviert bis der Torflügel 1 eine
Strecke von einigen Zentimetern zurückgelegt hat.
ON
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ON
ACHTUNG! WENN EINER DER
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TORFLÜGEL SICH ZU SCHLIESSEN
BEGINNT, BEDEUTET DIES, DASS
DER MOTORENANSCHLUSS NICHT
KORREKT IST. DESHALB
ON
NOCHMALS DIE "PROG-TASTE"
ZUR ANNULLIERUNG DES
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PROGRAMMIERVERFAHRENS
DRÜCKEN, DEN MOTOREN-
ANSCHLUSS (ROT-SCHWARZES
KABEL) UMKEHREN UND DIE
ON
PROGRAMMIERUNG
WIEDERHOLEN.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ON
WENN DIE TORFLÜGEL BEI DER ÖFFNUNG AM ENDANSCHLAG ANKOMMEN, WIRD DIE BEWEGUNGSRICHTUNG
UMGEKEHRT UND NACH EINER LAUFSTRECKE VON EINIGEN ZENTIMETERN ERFOLGT ZUR ERMITTLUNG DER
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ENDANSCHLAGSPOSITION ERNEUT DIE ÖFFNUNG.
JETZT SCHLIESSEN SICH DIE TORFLÜGEL EINZELN (ZUERST TORFLÜGEL 2). BEI ANKUNFT AM ENDANSCHLAG WIRD
DIE BEWEGUNGSRICHTUNG UMGEKEHRT UND NACH EINER LAUFSTRECKE VON EINIGEN ZENTIMETERN ERFOLGT
ZUR KORREKTEN ERMITTLUNG DER SCHLIESSUNGS-ENDANSCHLAGPOSITION ERNEUT DIE SCHLIESSUNG.
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
NACHDEM DIESE BETÄTIGUNGEN AUSGEFÜHRT WORDEN SIND, LÄSST DIE KONTROLLLOGIK EINE
VOLLSTÄNDIGE ÖFFNUNG UND SCHLIESSUNG ZUR EICHUNG DES STROMSENSORS AUSFÜHREN.
DAS VERFAHREN WAR NICHT
ON
ERFOLGREICH. DIE
PROGRAMMIERUNG MUSS
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WIEDERHOLT WERDEN.
STROMSENSOR
Die Steuerung kontrolliert die Aufnahme des Motors, wobei sie die Erhöhung der
Beanspruchung über die beim normalen Betrieb erlaubten Grenzwerte hinaus
erfasst und als zusätzliche Sicherheitsvorrichtung eingreift. Wenn der Fühler in der
Schließphase anspricht, kehrt der Torflügel sofort die Bewegung um und öffnet
ON sich vollständig. Wenn der Fühler während der Öffnungsphase anspricht, kehrt
der Torflügel sofort die Bewegung für einige Zentimeter um und stoppt dann,
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um das Hindernis freizugeben. Falls die automatische Wiederverschliessung
eingestellt wurde, nach der Pause, schließt der Torflügel wieder.
Rückstellung
Achtung! Während der Arbeiten der Rückstellung könnte der Wert des Strom-
sensors "SnS" verändert sein. Am Ende der Arbeiten kehrt automatisch der
ausgewählte Wert zurück. Falls eine Blockierung der Steuerung eintreten sollte,
ON
aufgrund einer Anomalie bei der Encoder-Zählung
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(Reset) der Steuerung
wegen eines Problems mit einem der Motoren
und die Kontroll-Leuchte für 2 Sekunden gleichzeitig und erlöschen dann für
10 Sekunden. Wenn in dieser Phase ein Befehl (TA, TC, TAL oder TD) an die
Steuerung gesendet wird, bringt die Steuerung selbst die Flügel auf niedriger
Geschwindigkeit so bis zum Verschlussanschlag (2 mal wie im Programmierver-
fahren), dass die Position wieder eingenommen wird. Nun nimmt die Steuerung
ON die normale Funktionsweise wieder auf (Wird ein Befehl "TA" gegeben, wird das
Rückstellungsverfahren beim Öffnen ausgeführt.). Während der Rückstellungs-
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phase wird kein Befehl angenommen und die Sicherheitsvorrichtungen blockieren
die Bewegung nur solange sie sich in Alarmstellung befinden.
• Zur Unterbrechung des Rückstellungsverfahrens, die Taste "PROG" oder "TB"
drücken.
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DIE TASTE PROG LÄNGER ALS 4 SEKUNDEN LANG
GEDRÜCKT HALTEN: ES ERSCHEINT DER
SCHRIFTZUG "PAUSE" ZUR ANZEIGE DER
PAUSENZEITPROGRAMMIERUNG
PROG DRÜCKEN
START DER
PAUSENZEITZÄHLUNG (MIN. 2
SEK.; MAX 120 SEK.),
ANGEZEIGT DURCH DEN AUF
DEM DISPLAY BLINKENDEN
SCHRIFTZUG "PAUSE".
PROG DRÜCKEN
DIE PAUSENZEITZÄHLUNG WIRD
BEENDET UND DIE TORFLÜGEL
ÖFFNEN SICH LANGSAM, DAMIT
DER ZUSTAND DER
VOLLSTÄNDIGEN ÖFFNUNG
GEFUNDEN WERDEN KANN.
WENN DER TORFLÜGEL DIE VOLLSTÄNDIGE
SCHLIESSUNG ERREICHT, SPEICHERT DIE
STEUERUNG DIE PARAMETER UND TRITT
AUS DEM PROGRAMMIERVERFAHREN AUS.
, einer Entriegelung eines der Motoren
1...4... Sek.
, einer Rückstellung
oder
, blinken das Blinklicht