Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Traductions des instructions originales
MARCHE ARRIERE (machine en version motoculteur)
Pour enclencher la marche arrière avec la machine en version motoculteur, tirer le levier rouge
plus externe, placé à droit du guidon (fig. 1, n. 3). Si la marche arrière ne s'enclenche pas
immédiatement, ne pas forcer le levier. Au contraire donner des petits coups d'embrayage et
pousser le levier jusqu'à que la vitesse s'enclenche.
ATTENTION: avant de baisser le levier rouge de l'embrayage pour mettre en marche la
machine vérifier toujours quelle marche est enclenchée, si la marche avant ou la marche
arrière (voir autocollant fig. 1).
ATTENTION: pour raisons de sécurité dans tous les motoculteurs Grillo il est impossible
d'actionner la fraise avec la marche arrière enclenchée. Avant d'enclencher la marche
arrière il faut toujours désactiver la prise de force.
EN CAS DE DANGER RELACHER IMMEDIATEMENT LE LEVIER ROUGE DE L'EMBRAYAGE
(fig. 1, n.1). LA FRAISE ET LA MACHINE S'ARRETERONT IMMEDIATEMENT.
REGLAGE DU GUIDON
Pour régler la hauteur du guidon débloquer le levier (fig. 1, n. 11), soulever ou baisser le guidon et
en suite relâcher le levier pour positionner le guidon dans la position souhaitée. Pour tourner le
guidon utiliser le levier (fig. 1, n. 2), tourner le guidon à droite ou à gauche et ensuite relâcher le
levier pour positionner le guidon dans la position souhaitée.
BLOCAGE ET DEBLOCAGE DU DIFFERENTIEL
Les motoculteurs G131 sont équipés de différentiel sur l'essieu des roues. Á gauche, sur le
guidon, un levier noir (fig. 1, n. 12) permet à l'opérateur de bloquer ( en tournant le levier en bas)
ou débloquer (en tournant le levier vers le haut) le différentiel.
Dans des conditions normales du travail le différentiel est débloqué pour avoir une meilleure facilité
dans les manœuvres. Par contre, en présence d'un terrain à faible portance, l'enclenchement du
blocage différentiel permet d'avoir une traction optimale.
BLOCAGE ET DEBLOCAGE DE L'AXE DES ROUES
Il est possible de bouger la machine manuellement en débloquant l'axe de roues de la
transmission. Pour débloquer l'axe tourner le levier placé à la base du guidon (fig. 4, n. 19 – suivre
les indications de l'autocollant placé à coté du levier). Une fois positionné la machine dans la
position souhaitée, remettre le levier dans la position d'origine (position de travail).
ATTENTION: Il est extrêmement dangereux de laisser l'axe de roues débloqué en pentes.
CALAGE DU MOTEUR DIESEL
Pousser complètement la manette du calage du moteur placée sur le coté gauche du guidon (fig.
1, n. 22).
ATTENTION: une fois éteint le moteur, tourner la clé de démarrage en sens anti-horaire pour
déconnecter la batterie (fig. 2, n. 23). Si la clé reste en position de contact avec le moteur éteint on
risque de décharger la batterie.
ARRET DU TRAVAIL
Au terme du travail, éteindre le moteur, enlever la clé de contact, positionner la boite à vitesses au
point mort et déclencher la prise de force.
ATTENTION: ne jamais laisser la machine en pente au point mort. Si la machine doit être laissée
en pente, enclencher toujours la première vitesse avant (fig. 1, n. 13).
ATTENTION: Ne pas laisser la machine non gardée, surtout dans des lieux où personnes
inexpertes et enfants peuvent avoir accès à la machine sans avoir lu le manuel ni avoir reçu
d'instructions pour l'usage en toute sécurité du motoculteur.
36
Publicité
Table des Matières
