Übersetzung der Original-Anleitungen
NÜTZLICHE HINWEISE:
1) Die Maschine niemals im Regen stehen lassen.
2) Den Gang niemals mit Gewalt einlegen, sondern mit kurzer Kupplungsbetätigung nachhelfen.
3) Den Motor niemals überanspruchen. Tritt zu viel Rauch aus dem Auspuff, langsamer
fahren.
4) Die Arbeitstiefe durch den Hacksporn einstellen (Abb. 20), um harte und lockere Böden zu
fräsen.
EVENTUELL AUFTRETENDE STÖRUNGEN UND DEREN BEHEBUNG
Nachfolgend finden Sie eine Liste kleiner Störungen, die bei der Benutzung der Maschine auftreten
und vom Kunden selbst behoben werden können.
1) Der Motor springt nicht an: (Dieselmotor)
Der Reihe nach die folgenden Kontrollen durchführen:
– das Entlüftungsloch des Tankdeckels darf nicht verstopft sein
– der Dieseltank muss mindestens halb voll sein.
2) Bei angelassenem Motor kommt die Maschine nicht voran. Der Reihe nach folgende Kontrollen
durchführen:
- sicherstellen, dass der Hebel zur Entsperrung der Radachse (Abb. 4, Pos. 19) sich in
Betriebsposition befindet.
– prüfen, dass der Vorwärtsgang eingelegt ist
- kontrollieren, dass der rote Kupplungshebel ganz gedrückt ist und dass die Feder der Kupplung
ganz gedrückt ist. Die Kupplung durch die Einstellschraube einstellen, bis eine gute Auskupplung
gegeben ist. (Abb. 1, Pos. 8)
3) Lässt sich der Dieselmotor nicht abstellen müssen der Reihe nach folgende Kontrollen
durchgeführt werden:
- prüfen, dass der Gashebel (Abb. 1, Pos. 22) zum Abstellen der Dieselmotoren auf der linken
Seite des Lenkholms ganz nach unten gedrückt ist.
- prüfen, ob das Elektrokabel zum Abstellen des Motors sachgemäß an den Motor angeschlossen
ist.
WIRD DIE MASCHINE LANGE ZEIT NICHT BENUTZT
sind folgenden Vorkehrungen zu treffen:
– den Tank entleeren
– Motor und Maschine sorgfältig waschen. Den Lenkholm-Umkehrmechanismus ölen.
- die Batterie ausbauen, an einem trockenen Ort aufbewahren und mindestens einmal pro Monat
aufladen (Abb. 2, Pos. 23).
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