Grillo G131 Manuel D'utilisation page 72

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  • FRANÇAIS, page 34
Traducción de las instrucciones originales
RUEDA TRASLADO FRESA
Es muy útil en los desplazamientos de la máquina porque manteniendo levantada la fresa del
terreno hace su traslado más fácil y menos cansado (fig. 8).
¡Cuidado! La rotación de la cuchilla es muy peligrosa. Nunca meter las manos o los pies
debajo del capó de la fresa, con el motor en marcha. Antes de montar/desmontar la rueda
de traslado APAGAR SIEMPRE EL MOTOR.
ARADOS
Los arados construidos expresamente para los motocultores se han puesto a punto especialmente
para obtener un buen trabajo de arado sin cansar excesivamente al operador. Se ofrecen dos
tipos: monosurco y giratorio a 180° (fig. 11). Este último es muy indicado cuando se hayan de
efectuar trabajos en las dos direcciones, como recalces de hileras de viñas o vergeles. La
profundidad del surco que se puede obtener puede variar de 10 a 15 cm según el terreno. Las
prestaciones pueden ser todavía mejores montando las ruedas neumáticas 6.5/80-12 y de ser
necesario los contrapesos que aumentan la adherencia (fig.10).
SURCADOR RETROFRESA
El surcador se monta detrás de la fresa y trabaja con esa para trazar surcos de siembra o de riego
(fig. 13).
¡Cuidado! La rotación de la cuchilla es muy peligrosa. Nunca meter las manos o los pies
debajo del capó de la fresa, con el motor en marcha. Antes de montar/desmontar el
surcador retrofresa APAGAR SIEMPRE EL MOTOR.
SURCADOR REGULABLE
El surcador regulable (fig. 12 acoplado con el enganche porta aperos) es un accesorio estudiado
especialmente para realizar surcos de siembra o de riego. Se aplica directamente en la brida de la
máquina, colocada en la parte trasera de la caja de cambios, en lugar de la fresa. Existe la
posibilidad de variar la posición de las dos alas que determinan así la anchura del surco de un
mínimo de 10 a un máximo de 30 cm. La profundidad que se obtiene puede variar de 10 a 20 cm.
En caso de terrenos particularmente duros, conviene realizar primero un buen fresado y luego
trabajar con el surcador. Estas prestaciones pueden aumentarse montando ruedas neumáticas
6.5/80-12 con separadores (fig. 6).
REMOLQUE ARRASTRADO
Es un accesorio sumamente útil para pequeños transportes (fig. 19). Su facilidad de manejo, su
dimensión reducida y su rápida aplicación al motocultor constituyen sus características más
destacables. El remolque puede aplicarse directamente al motocultor, dejando montada la fresa,
conectándolo con el enganche de tiro (fig. 9). Capacidad de carga máxima: 400 kg en terreno
llano. No utilizar el remolque en pendientes superiores al 5%. No transportar personas. El
remolque no puede ser utilizado para circular por carretera.
ENGANCHE DE TIRO
El enganche de tiro sirve para acoplar al motocultor el carro de traslado o el remolque, sin
desmontar la fresa. Este empalme se fija al gancho de remolcado del motocultor (fig. 9).
CONTRAPESOS PARA RUEDAS
Los contrapesos se montan en las llantas de las ruedas y se fijan con dos de las cuatro tuercas
que fijan las ruedas en cuestión. Sirven para aumentar el peso de la máquina y por tanto la
adherencia; se aconsejan en los trabajos con arado, con asurcador regulable y de ser necesario
con fresa o remolque si se desean obtener prestaciones máximas (fig. 10).
SEPARADORES DE RUEDAS
Sirven para ensanchar la vía y aumentan la estabilidad de la máquina en las pendientes
transversales. Se montan entre las ruedas y los bujes porta ruedas y ensanchan la vía 6 cm por
cada parte (fig. 6).
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