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Raccordement
5.1 Consignes de sécurité relatives au raccordement électrique
Risque de choc électrique
Chaque mouvement du rotor par rapport au stator et inversement entraîne une tension
induite aux points de raccordement des câbles du stator.
Lorsque le moteur est sous tension, les points de raccordement des câbles du stator sont
également sous tension.
Tout contact fortuit avec les points de raccordement des câbles risque d'entraîner un choc
électrique.
• Seules les personnes qualifiées sont autorisées à installer et à démonter des
• Avant de procéder à des travaux sur le moteur, mettre l'installation hors tension.
• Ne pas toucher les points de raccordement des câbles. Raccorder correctement les
• Ne pas débrancher le câble d'énergie lorsque le stator est sous tension.
• Pour le raccordement, utiliser uniquement des câbles d'énergie prévus à cet effet.
• Raccorder d'abord le conducteur de protection PE.
• Connecter le blindage sur une grande surface de contact.
• Raccorder le câble d'énergie d'abord au stator avant de le raccorder au variateur.
• Débrancher d'abord le câble du variateur avant de débrancher le câble d'énergie du
• Débrancher le conducteur de protection PE en dernier.
IMPORTANT
Destruction du moteur
Le démontage du bloc de raccordement se trouvant sur le moteur pour les câbles
d'alimentation du moteur peut entraîner la destruction du moteur.
• Ne démonter en aucun cas le bloc de raccordement se trouvant sur le moteur pour les
Les câbles destinés au raccordement d'énergie partent de l'une des faces avant du stator
(bride B). Les extrémités de câble ouvertes doivent être raccordées dans une boîte à bornes
mise à disposition par le constructeur de la machine. Il convient de prévoir à cet effet un
espace d'installation suffisant dans la construction d'axe. Consulter le chapitre "Blindage,
mise à la terre et équipotentialité". À partir de cette boîte à bornes à compatibilité
électromagnétique (degré de protection minimum IP54), il est possible d'utiliser des câbles
MOTION–CONNECT de série (accessoires du système d'entraînement).
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ATTENTION
composants électriques.
points de raccordement des câbles du stator ou isoler les points de raccordement des
câbles de manière appropriée.
stator.
câbles d'alimentation du moteur (câbles d'énergie et de signaux).
Moteurs à torque à entraînement direct et à refroidissement naturel 1FW6
Instructions de service, 07/2017, 6SN1197-0AF02-0DP2
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