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Montage mécanique
4.2 Effet de forces entre le stator et le rotor
Forces radiales entre le stator et le rotor
Le tableau suivant illustre la force radiale qui agit entre le stator et le rotor en N par 0,1 mm
d'erreur de centrage. Plus la partie active est longue, plus cette force radiale est importante.
Tableau 4- 1 Forces radiales en N/0,1 mm en cas d'erreurs de centrage radiales au cours du montage
30
1FW605
80
1FW606
110
Remarque
Il est impératif de tenir compte des forces radiales entre le stator et le rotor et du défaut de
concentricité maximal admissible. Celle-ci est indiquée dans les plans d'encombrement du
Manuel de configuration "Moteurs couple à incorporer à refroidissement naturel
SIMOTICS T-1FW6".
Exemple
Pour un moteur couple 1FW6053-0LB10-xxxx (longueur de la partie active 100 mm),
l'excentricité s'élève p. ex. à. 0,2 mm.
La force radiale qui agit en raison de cette erreur de centrage s'élève alors à
Forces axiales entre le stator et le rotor
Tableau 4- 2 Forces axiales en N entre le stator et le rotor au cours du montage
Remarque
Les forces d'attraction axiales qui s'exercent entre le stator et le rotor sont 4 à 5 fois plus
élevées au début et à la fin de l'opération de pénétration du rotor dans le stator.
58
Longueur de la partie active en mm
50
140
180
Forces axiales
en N
Moteurs à torque à entraînement direct et à refroidissement naturel 1FW6
70
100
190
270
250
350
1FW605
40
Instructions de service, 07/2017, 6SN1197-0AF02-0DP2
150
400
520
1FW606
60
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