Table des Matières
Publicité
42
ENTRETIEN PÉRIODIQUE
BContrôle de la force de rotation de la came
du cadran
Pour éviter des blessures sérieuses ou la mort:
A Stationner la machine sur une surface dure et
égale.
A Serrer le frein de stationnement.
A Désengager la PDF (OFF).
A Arrêter le moteur et retirer la clé de contact
avant de vérifier la force de rotation de la came
du cadran.
1. Lever l'équipement à la position "TRANSPORT". (Voir
"RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE COUPE" à la
section "CONDUITE DE LA TONDEUSE".)
2. Faire tourner le cadran de commande de la hauteur de
coupe et vérifier qu'il ne grippe pas.
3. Si la force de rotation est trop élevée, nettoyer la partie
avoisinante de la came du cadran et enduire de
graisse la partie entre la came du cadran et le châssis,
sous la came du cadran.
(1) Came du cadran
(2) Surface du châssis
BVérification des pièces mobiles
Si n'importe quelles pièces mobiles, tels que des leviers
et des pédales, ne peuvent pas être déplacées facilement
du fait de la rouille ou de n'importe quelle chose y
adhérant, n'essayez pas de forcer pour la mettre en
mouvement.
Dans le cas ci-dessus, retirez la rouille ou la chose qui y
adhère et appliquez de l'huile ou de la graisse sur l'endroit
correspondant.
Sinon, la machine risque d'être endommagée.
(R) "TOURNER"
TOUTES LES 25 HEURES
BNettoyage du cylindre et des ailettes de la
culasse
Pour éviter des blessures sérieuses ou la mort:
A Avant d'enlever le capot, s'assurez que le
moteur est refroidi.
Pour éviter des blessures sérieuses ou la mort:
A Protégez toujours les yeux et le visage des
objets et débris projetés par l'air compressé.
1. Faire tourner les fixations dans le sens contraire au
sens horloger.
2. Déposer le couvercle du filtre à air.
3. Vérifier par les ports de nettoyage que les ailettes de
refroidissement du moteur ne sont pas encrassées ou
remplies de débris. Si nécessaire, les nettoyer à l'air
comprimé.
(1) Fixation
(2) Couvercle du filtre à air
(1) Ports de nettoyage
Publicité
Table des Matières
Dépannage
