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RÉGLAGE
RÉGLAGE
LEVIER DE CONTRÔLE DE
DÉPLACEMENT
Pour éviter des blessures sérieuses ou la mort:
A Stationner la machine sur une surface dure et
égale.
A S'il est nécessaire de faire tourner le moteur
dans un endroit clos, utiliser une rallonge pour
installer sur le tuyau des gaz d'échappement
pour évacuer les gaz vers l'extérieur.
A Travailler toujours dans un endroit bien aéré.
A Lever et placer des supports sous l'arrière de la
machine, enlever les roués arrière.
Ne pas faire tourner la machine lors des
réglages.
A Il faut effectuer tous les réglages, le réglage de
la
"ALIGNEMENT
CONTRÔLE" se font indépendamment. Tous
ces réglages sont tous reliés entre eux.
A Si vous ne pouvez faire les réglages suivants
correctement et en sécurité, consulter votre
concessionnaire KUBOTA.
A Les leviers de contrôle droit et gauche peuvent être
réglés indépendamment.
DES
LEVIERS
DE
BFORCE DE MANOEUVRE DU LEVIER DE
CONTRÔLE DE DÉPLACEMENT
La force requise pour déplacer les leviers de contrôle de
déplacement peut être ajustée selon 3 niveaux selon les
préférences de l'opérateur.
A Régler les amortisseurs après avoir réglé le point mort
de la transmission hydrostatique.
A Le réglage de la force exercée sur le levier de contrôle
de déplacement affecte la maniabilité de la machine.
1. Changer la partie supérieure de l'amortisseur au trou
désiré.
Serrer l'écrou du côté supérieur de l'amortisseur.
(1) Amortisseur
(A) "PLUS SOUPLE"
(2) Écrou
(B) "PLUS DUR"
(H1) Trou pour un réglage plus souple
(H2) Trou pour un réglage plus dur
2. Desserrer l'écrou en bas de l'amortisseur.
3. Amener le levier de contrôle de déplacement dans sa
position la plus en arrière puis le lâcher.
4. Quand le levier de contrôle de déplacement et
l'amortisseur ne bouge plus, amener le levier de
contrôle de déplacement en position "NEUTRAL
LOCK" (VERROUILLAGE AU POINT MORT).
5. Serrer l'écrou en bas de l'amortisseur.
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Dépannage
