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BNEUTRE de la transmission HST
1. Lever et placer des supports sous l'arrière du châssis
de la machine.
2. Enlever les deux roues arrière.
3. Démarrer le moteur et laisser tourner à vitesse
maximum.
4. Placer
le
levier
de
"VERROUILLAGE NEUTRE".
5. Si l'un quelconque des essieux arrière tourne,
procéder comme indiqué ci-dessous pour régler la
position du point mort.
6. Desserrer
les
3
boulons
correspondant à l'essieu en rotation (côté gauche ou
côté droit).
Ajuster la position du guide de sorte que l'essieu
arrière cesse de tourner.
7. Resserrer le boulon de la plaque guide arrière et
vérifier que l'essieu arrière ne tourne plus.
Si l'essieu continue de tourner, régler de nouveau le
"NEUTRE de la transmission HST".
Couple de serrage
8. Si nécessaire, régler le "NEUTRE de la transmission
HST" de l'essieu du côté opposé.
9. Après le réglage, s'assurer d'arrêter le moteur
immédiatement.
[Droit]
(1) Plaque guide
(2) Plateau de réglage de la
vitesse
(3) Boulon (Avant)
(4) Boulon (Arrière)
contrôle
à
la
position
de
la plaque
guide
23,6 à 27,4 N-m
(2,4 à 2,8 kgf-m,
17,4 à 20,2 lbf-pi)
(A) Levier de contrôle de
déplacement
[Gauche]
(1) Plaque guide
(2) Plateau de réglage de la
vitesse
(3) Boulon (avant)
(4) Boulon (arrière)
10. Faire glisser le plateau de réglage de la vitesse
entièrement vers l'avant. Amener le levier de contrôle
de déplacement vers l'avant jusqu'à ce qu'il arrive au
bout de sa portée de déplacement. Ramener le
plateau de réglage de la vitesse en arrière jusqu'à ce
qu'il entre en contact avec le levier de contrôle de
déplacement. Déplacer encore le plateau de réglage
de la vitesse de 3-4 mm en arrière et serrer les 2
boulons avant. Recommencer les mêmes opérations
de l'autre côté.
Couple de serrage
11. Si à pleine vitesse la machine tire d'un côté ou de
l'autre, une des roues tourne plus vite que l'autre.
Pour régler, procéder de la manière suivante:
(1) Stationnez la machine sur une surface de niveau
et ferme.
(2) Arrêtez le moteur.
(3) Desserrez les 2 boulons avant du côté le plus
rapide.
(4) Déplacez légèrement le plateau de réglage de la
vitesse vers l'arrière.
(5) Resserrez soigneusement les 2 boulons avant.
(6) Mettez la machine en marche et vérifier le
réglage.
Couple de serrage
RÉGLAGE
(A) Levier de contrôle de
déplacement
23,6 à 27,4 N-m
(2,4 à 2,8 kgf-m,
17,4 à 20,2 lbf-pi)
23,6 à 27,4 N-m
(2,4 à 2,8 kgf-m,
17,4 à 20,2 lbf-pi)
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Dépannage
