Curtis 1207 Manuel Technique page 64

8- ANNEXES
Réarmement du variateur
Un cyclage de la clé de contact ou du frein est nécessaire pour effacer la plupart des
fautes.
Dans les autres cas, la faute disparaît dès que sa cause est annulée.
Réglages de vitesse
La vitesse MAXI définit le pourcentage de tension batterie présente aux bornes du
moteur lorsque l'accélérateur est en position MAXI.
Réponse de l'accélérateur
La réponse dynamique de l'accélérateur (rapport cyclique en fonction du temps) est
déterminée par le réglage du taux d'accélération (acceleration rate).
Sécurité pédale haute
Cette sécurité empêche le démarrage du véhicule lorsqu'une consigne d'accélérateur est
détectée dès la mise sous tension. Le variateur peut avoir cette sécurité active lors de la
mise du contact de clé ou au lâcher du frein. Cette sécurité peut aussi être désactivée
grâce au programmateur.
HPD au lâcher du frein :
Pour démarrer le véhicule, l'information de relâcher du frein doit être reçue par le
variateur avant toute consigne de l'accélérateur.
Le variateur se mettra en sécurité si, lors du relâcher du frein, la consigne reçue de
l'accélérateur est supérieure à 25%. On remet en fonctionnement le variateur en
diminuant cette consigne d'accélérateur en-dessous de ce seuil au lâcher du frein.
HPD à la mise du contact :
De la même façon que ci-dessus, le contact qui activera la sécurité HPD peut être le
signal de clé de contact, au lieu du frein mécanique. Ainsi, pour démarrer le véhicule, il
faut que le signal de la clé de contact parvienne au variateur avant toute consigne de
l'accélérateur >25%.
Manuel technique Curtis PMC 1207-1207A 63