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réglage d'une boîte de commande non-Garmin
REMARQUE : cela n'est pas applicable aux boîtes de commandes à solénoïde.
Si vous avez installé une boîte de commande non-Garmin, vous devez l'étalonner
pour permettre son utilisation avec le GHP 12.
1. Amenez la barre au centre, lâchez tout et sélectionnez Continuer.
Le pilote automatique prend le contrôle de la barre lors du réglage de la boîte
de commande.
2. Une fois l'opération terminée, sélectionnez Terminé.
Si une erreur survient au cours du réglage, répétez la procédure.
REMARQUE : vous pouvez affiner le réglage ultérieurement, si nécessaire
(page
20).
test de la direction de navigation
1. Utilisez les flèches du GHC 20 pour tester la direction de navigation.
Lorsque vous sélectionnez la flèche droite, la barre doit tourner de sorte que le
bateau se dirige vers la droite ; lorsque vous sélectionnez la flèche gauche, la
barre doit tourner de sorte que le bateau se dirige vers la gauche.
2. Sélectionnez Continuer.
3. Sélectionnez une option :
•
Si le test de direction fait tourner le bateau dans la bonne direction,
sélectionnez Oui.
•
Si le test de direction fait tourner le bateau dans la direction opposée,
sélectionnez Non.
4. Si vous avez choisi Non à l'étape 3, répétez les étapes 1 et 2.
sélection de la source pour la vitesse
REMARQUE : cette procédure s'applique uniquement aux embarcations
motorisées à coque type trisec ou à déplacement. Elle ne s'affiche pas dans le cadre
de la configuration du GHP 12 pour un voilier.
Sélectionnez une option :
•
Si vous avez connecté un (ou des) moteur(s) compatible(s) NMEA 2000 au
réseau NMEA 2000, sélectionnez NMEA 2000.
•
Si vous n'avez connecté aucun moteur compatible NMEA 2000,
sélectionnez le (ou les) moteur(s) au(x)quel(s) vous avez connecté le
capteur du tachymètre à partir du CCU.
◦ Dans le cas d'un bateau monomoteur, sélectionnez
Tachymètre - Analogique bâbord ou Tachymètre - Analogique
tribord, en fonction de la façon dont vous avez branché les câbles du
tachymètre.
•
Si aucune donnée tachymétrique n'est disponible ou utilisable, sélectionnez
les données GPS en tant que source pour la vitesse.
◦ Lorsque les données GPS sont utilisées en tant que source pour la
vitesse, vous devez configurer une vitesse maximale pour tous les types
de navires.
•
Si vous n'avez connecté aucune source pour la vitesse, sélectionnez Aucun.
◦ Si le pilote automatique fonctionne mal lorsque la source vitesse est
définie sur Aucun, Garmin vous conseille de connecter un tachymètre
ou un GPS et de l'utiliser en tant que source pour la vitesse.
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vérification du tachymètre
REMARQUE : cette procédure s'applique uniquement aux embarcations
motorisées à coque type trisec ou à déplacement. Elle ne s'affiche pas dans le cadre
de la configuration du GHP 12 pour un voilier.
Cette procédure ne s'affiche pas si la source sélectionnée pour la vitesse est GPS ou
Aucun.
1. Alors que les moteurs tournent, comparez les résultats de régime sur le GHC 20
aux indications de régime du tachymètre sur le tableau de bord de votre bateau.
2. En cas de divergence, utilisez les flèches pour ajuster les valeurs d'impulsions
par tour.
REMARQUE : lorsque vous ajustez la valeur Impulsions par tour à l'aide des
flèches, les nouvelles mesures n'apparaissent pas tout de suite sur le GHC 20.
Veillez à bien attendre jusqu'à ce que le GHC 20 reflète la nouvelle mesure
correspondant à chaque ajustement.
Evaluation des résultats de l'assistant Bateau à quai
Le GHC 20 affiche les valeurs choisies lors de l'exécution de l'assistant Bateau à
quai.
1. Examinez les résultats de l'assistant Bateau à quai.
2. Choisissez une valeur incorrecte, puis Sélectionner.
3. Corrigez la valeur.
4. Répétez les étapes 2 et 3 pour toutes les valeurs incorrectes.
5. Une fois la révision des valeurs terminée, sélectionnez Terminé.
Instructions d'installation du GHP 12
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