1
Naviguez dans une direction avec le pilote automatique
activé (maintien de cap).
Le bateau peut osciller légèrement, mais pas davantage.
2
Faites tourner le bateau dans une direction en utilisant le
pilote automatique et observez son comportement.
Le bateau doit tourner en douceur, ni trop vite ni trop
lentement.
Lorsque vous utilisez le pilote automatique pour faire tourner
le bateau, celui-ci doit atteindre le cap voulu sans
dépassement de virage ni oscillation notables.
3
Sélectionnez une option :
• Si le bateau tourne trop vite ou trop lentement, réglez le
limitateur de vitesse du pilote automatique
paramètres du limitateur de vitesse, page
• Si le maintien de cap suivi oscille sensiblement ou si le
bateau ne corrige pas le cap lors d'un virage, réglez la
sensibilité du pilote automatique
de sensibilité du pilote automatique, page
• Si le bateau tourne en douceur, si le maintien de cap suivi
n'oscille que très légèrement, voire pas du tout, et si le
bateau ajuste le cap suivi comme il convient, c'est que la
configuration est correcte. Tout réglage supplémentaire
serait superflu.
Réglage des paramètres du limitateur de vitesse
1
Sur un contrôleur de pilote, activez le Mode revendeur
(Activation de la configuration distributeur sur le contrôleur de
pilote, page
4).
2
Sélectionnez une option :
• Sur un contrôleur de pilote, dans l'écran Cap suivi,
sélectionnez Menu > Configurer > Config. distributeur
pilote auto. > Réglage du pilote automatique >
Limitateur de vitesse.
• Sur un traceur, sélectionnez Paramètres > Mon navire >
Config. installation pilote auto > Réglage pilote autom.
> Limita. vitesse.
3
Sélectionnez une option :
• Augmentez la valeur du paramètre si le pilote automatique
tourne trop rapidement.
• Réduisez la valeur du paramètre si le pilote automatique
tourne trop lentement.
Lorsque vous réglez manuellement le limitateur de vitesse,
faites des ajustements relativement faibles. Testez chaque
modification avant d'en faire d'autres.
4
Testez la configuration du pilote automatique.
5
Répétez les étapes 2 à 4 jusqu'à ce que les performances du
pilote automatique soient satisfaisantes.
Réglage des paramètres de sensibilité du pilote
automatique
Les paramètres de sensibilité du pilote automatique sont définis
lors de la procédure de Sélection automatique. Il n'est pas
recommandé d'ajuster ces valeurs et il convient d'enregistrer les
valeurs définies lors de la procédure de Sélection automatique
avant d'apporter des modifications.
1
Sur un contrôleur de pilote, activez le Mode revendeur
(Activation de la configuration distributeur sur le contrôleur de
pilote, page
4).
2
Sélectionnez une option :
• Sur un contrôleur de pilote, depuis l'écran Cap suivi,
sélectionnez Menu > Configurer > Config. distributeur
pilote auto. > Réglage du pilote automatique >
Sensibilité de la barre.
• Sur un traceur, sélectionnez Paramètres > Mon navire >
Config. installation pilote auto > Réglage pilote autom.
> Sensibilité de la barre.
4
(Réglage des
4).
(Réglage des paramètres
4).
3
Sélectionnez une option en fonction du type de bateau :
• Si vous disposez d'un voilier, d'un bateau à coque à
déplacement ou d'un bateau à moteur dont la source de
vitesse est réglée sur Aucune, sélectionnez Sensibilité
pour régler la manière dont la barre maintient le cap et
négocie les virages.
Si vous choisissez une valeur trop élevée, le pilote
automatique risque d'être trop sensible et tentera d'ajuster
le cap au moindre écart. Un pilote automatique trop
sensible peut vider plus rapidement la batterie.
• Si vous disposez d'un voilier, d'un bateau à coque à
déplacement ou d'un bateau à moteur dont la source de
vitesse est réglée sur Aucune, sélectionnez Sensibilité
de correction pour régler la manière dont la barre corrige
le dépassement de virage.
Si vous choisissez une valeur trop basse, le pilote
automatique peut dépasser à nouveau le virage en tentant
de corriger le virage initial.
• Si vous disposez d'un bateau à coque à déplacement dont
la source de vitesse est réglée sur Tach - N2000 ou
propriétaire, Tachymètre ou GPS, sélectionnez Basse
vitesse ou Grande vitesse pour ajuster la manière dont
la barre maintient le cap suivi et négocie les virages à
basse vitesse ou à haute vitesse.
Si vous choisissez une valeur trop élevée, le pilote
automatique risque d'être trop sensible et tentera d'ajuster
le cap au moindre écart. Un pilote automatique trop
sensible peut vider plus rapidement la batterie.
• Si vous disposez d'un bateau à coque à déplacement dont
la source de vitesse est définie sur Tach - N2000 ou
propriétaire, Tachymètre ou GPS, sélectionnez
Compteur basse vit. ou Compteur gde vitesse pour
régler la manière dont la barre corrige le dépassement de
virage.
Si vous choisissez une valeur trop basse, le pilote
automatique peut dépasser à nouveau le virage en tentant
de corriger le virage initial.
4
Testez la configuration du pilote automatique et répétez les
étapes 2 et 3 jusqu'à ce que les performances du pilote
automatique soient satisfaisantes.
Paramètres de configuration avancée
Vous pouvez étalonner le compas, exécuter la procédure de
sélection automatique et définir le nord sur le pilote automatique
sans lancer les assistants. Vous pouvez aussi définir
manuellement tous les paramètres, afin d'effectuer de petits
réglages sans lancer les processus de configuration ou
d'étalonnage complets.
Activation de la configuration distributeur sur le
contrôleur de pilote
Dans des conditions normales, le contrôleur de pilote ne vous
permet pas d'accéder aux options de configuration avancée.
Pour accéder aux paramètres de configuration avancée du
pilote automatique, vous devez activer le Mode revendeur.
Il n'est pas nécessaire d'activer le Mode revendeur pour utiliser
les options de configuration sur un traceur.
1
Sur un contrôleur de pilote, depuis l'écran Cap suivi,
sélectionnez Menu > Configurer > Système > Informations
système.
2
Maintenez la touche centrale enfoncée pendant 5 secondes.
Le Mode revendeur apparaît.
3
Sélectionnez Retour > Retour.
Si l'option Config. distributeur pilote auto. est disponible dans
l'écran Réglage, la procédure a abouti.