38
Español
ALMACENAJE
Si la máquina no se va a utilizar durante un
tiempo prolongado:
- Desmonte el tubo soplador y la boquilla.
- Vacíe y limpie el depósito de combustible
en un sitio bien ventilado.
- Para vaciar el carburador, ponga el motor
en marcha y déjelo hasta que se pare. Si
queda mezcla en el carburador, las mem-
branas pueden dañarse.
- Limpie esmeradamente el interior del
caracol (H, Fig. 34), aletas del rotor (F,
Fig. 35), ranuras de la rejilla de protección
(Fig. 36), filtro de aire (B, Fig. 37), aletas
del cilindro (Fig. 38) y tubos, sobre todo
cuando el equipo se utiliza como aspirador.
- Quite la bujía y vierta un poco de aceite en
el cilindro (Fig. 39).
- Haga girar el eje del motor algunas veces
mediante la cuerda de arranque (Fig. 40)
per distribuir el aceite en el cilindro. Monte
otra vez la bujía.
- Guarde la máquina en un ambiente seco, si
es posible elevada del suelo y lejos de
fuentes de calor.
39
Nederlands
OPSLAG
Wanneer het apparaat lange tijd niet gebruikt
zal worden:
- Demonteer
de
blowerbuis
en
mondstuk.
- Ledig de brandstoftank en maak hem
schoon in een goed geventileerde ruimte.
- Om de carburateur te ledigen moet de
motor worden gestart en moet u wachten
tot de motor stopt (als u het mengsel in de
carburateur laat, zouden de membranen
beschadigd kunnen worden).
- Verwijder vuil en vreemde voorwerpen
zorgvuldig uit de apparatuur in het
slakkenhuis (H, Fig. 34), de schoepen van
de rotor (F, Fig. 35), de sleuven van het
beschermrooster (Fig. 36), het luchtfilter (B,
Fig. 37), de ribben van de cilinder (Fig. 38)
en de buizen goed schoon, vooral wanneer
het
apparaat
wordt
gebruikt
zuigapparaat.
- Verwijder de bougie en giet wat olie in de
cilinder (Fig. 39).
- Laat de motoras een paar keer draaien met
de startkabel (Fig. 40) om de olie in de
cilinder te verdelen. Monteer de bougie
weer.
- Bewaar het apparaat op een droge plaats,
zo mogelijk niet rechtstreeks in contact met
de
grond,
en
uit
de
buurt
warmtebronnen.
40
Português
ARMAZENAGEM
Quando tiver de deixar a máquina parada por
longos períodos de tempo:
het
- Desmonte o tubo do soprador e o bico.
- Esvazie e limpe o reservatório do carbu-
rante num local bem ventilado.
- Para esvaziar o carburador, ligue o motor e
aguarde que este pare (deixar a mistura no
carburador poderá originar danos nas
membranas).
- Limpe cuidadosamente o aparelho no
interior da espiral (H, Fig. 34) eliminan-
do os detritos e a sujidade. As aletas do
impulsor (F, Fig. 35), as ranhuras da grelha
de protecção (Fig. 36), o filtro do ar (B, Fig.
37), as aletas do cilindro (Fig. 38) e os tu-
bos, sobretudo quando a máquina é utiliza-
da na versão aspirador.
als
- Retire a vela de ignição e verse um pouco
de óleo no cilindro (Fig. 39).
- Faça rodar algumas vezes o eixo do motor
através do cabo de arranque (Fig. 40) para
distribuir o óleo no cilindro. Volte a colocar
a vela de ignição.
- Conserve a máquina num local seco, de
preferência não em contacto directo com o
solo e longe de fontes de calor.
van
Ελληνικα
∞¶√£∏∫∂À™∏
ŸÙ·Ó Ô Ê˘ÛËÙ‹Ú·˜ ‰ÂÓ ÚfiÎÂÈÙ·È Ó·
¯ÚËÛÈÌÔÔÈËı› ÁÈ· ÌÂÁ¿ÏÔ ¯ÚÔÓÈÎfi
‰È¿ÛÙËÌ·:
- µÁ¿ÏÙ ÙÔ ÛˆÏ‹Ó· Ê˘ÛËÙ‹Ú· Î·È ÙÔ
ÛÙfiÌÈÔ.
- ∞‰ÂÈ¿ÛÙÂ Î·È Î·ı·Ú›ÛÙ ÙÔ ÚÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú ÛÂ
ηϿ ·ÂÚÈ˙fiÌÂÓÔ ¯ÒÚÔ.
- °È· Ó· ·‰ÂÈ¿ÛÂÙ ÙÔ Î·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú, ‚¿ÏÙÂ
ÂÌÚfi˜ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· Î·È ÂÚÈ̤ÓÂÙ ӷ
Û‚‹ÛÂÈ
(·Ê‹ÓÔÓÙ·˜
Ì›ÁÌ·
ηÚÌ˘Ú·Ù¤Ú ÌÔÚÔ‡Ó Ó· ˘ÔÛÙÔ‡Ó
‚Ï¿‚˜ ÔÈ ÌÂÌ‚Ú¿Ó˜).
- ∫·ı·Ú›ÛÙ ÚÔÛÂÎÙÈο ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ÛÙÔ
ÂÛˆÙÂÚÈÎfi ÙÔ˘ Îԯϛ· (H, ∂ÈÎ.34) ·fi
˘ÔÏ›ÌÌ·Ù· Î·È Ú‡Ô˘˜, Ù· ÙÂÚ‡ÁÈ· Ù˘
ÊÙÂÚˆÙ‹˜ (F, ∂ÈÎ. 35), ÙȘ Û¯ÈṲ̂˜ Ù˘
ÁÚ›ÏÈ·˜ ÚÔÛÙ·Û›·˜ (∂ÈÎ. 36), ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ
·¤Ú· (B, ∂ÈÎ. 37), Ù· ÙÂÚ‡ÁÈ· ÙÔ˘
Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘ (∂ÈÎ. 38) Î·È ÙÔ˘˜ ۈϋÓ˜,
΢ڛˆ˜
fiÙ·Ó
¯ÚËÛÈÌÔÔÈ›ٷÈ
·ÔÚÚÔÊËÙ‹Ú·˜.
- µÁ¿ÏÙ ÙÔ ÌÔ˘˙› Î·È ‚¿ÏÙ ϛÁÔ Ï¿‰È
ÛÙÔÓ Î‡ÏÈÓ‰ÚÔ (∂ÈÎ. 39).
- °˘Ú›ÛÙ ÙÔÓ ¿ÍÔÓ· ÎÈÓËÙ‹Ú· Ï›Á˜ ÊÔÚ¤˜
Ì ÙÔ Û¯ÔÈÓ¿ÎÈ ÂÎΛÓËÛ˘ (∂ÈÎ. 40) ÁÈ· ÙËÓ
ηٷÓÔÌ‹ ÙÔ˘ Ï·‰ÈÔ‡ ÛÙÔÓ Î‡ÏÈÓ‰ÚÔ.
∆ÔÔıÂÙ‹ÛÙÂ ¿ÏÈ ÙÔ ÌÔ˘˙›.
- º˘Ï¿ÍÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· Û ÛÙÂÁÓfi ¯ÒÚÔ,
ηٿ ÚÔÙ›ÌËÛË ¯ˆÚ›˜ Ó· ¤Ú¯ÂÙ·È ÛÂ
·ʋ Ì ÙÔ ‰¿Â‰Ô Î·È Ì·ÎÚÈ¿ ·fi ËÁ¤˜
ıÂÚÌfiÙËÙ·˜.
ÛÙÔ
ˆ˜
17