c) Visite pré-vol
•
Vérifier l'aile comme recommandé sur son manuel d'utilisation.
•
Vérifier l'attache tricycle-aile et les sécurités.
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Vérifier l'attache du tube avant sur les poutres inférieures et supérieures.
•
Vérifier le boulon de sécurité de la poutre supérieure sur le support moteur.
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Vérifier le bon état de l'hélice, de l'échappement et de ses ressorts de fixation, du filtre à air et des
silentblocs.
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Vérifier le filtre à essence, la poire d'amorçage, le robinet du réservoir, l'état des durites.
•
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion, l'absence de fuite sur les
durites, la non-obstruction de la grille de la boîte de refroidissement du radiateur et les fixations de
l'ensemble pour les moteurs à refroidissement liquide.
•
Si la présence d'eau est suspectée dans le réservoir (condensation, qualité de l'essence), l'éliminer
grâce au plongeur de purge situé sur le dessus du réservoir, du coté opposé au bouchon, en utilisant la
poire d'aspiration placée dans la poche derrière le siége pilote. Bien remettre en place le dispositif
d'obstruction de l'extrémité du plongeur après cette opération.
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Vérifier la fermeture des sacoches latérales, du sac dossier de siège et du coffre à bagages, si installé.
d) Conduite du tricycle et du moteur
− Pédale d'accélérateur
Lorsque vous basculez la pédale vers l'avant, le régime moteur augmente. Si vous relâchez la pédale, il
diminue.
− Manette d'accélérateur
Quand la manette est poussée vers l'avant, le régime moteur augmente, et inversement.
− Direction au sol
La commande de direction agit sur la roue avant à la manière d'un guidon de bicyclette. Lorsque vous
appuyez sur la pédale de droite avec le talon, vous tournez à gauche et vice et versa.
− Frein
Lorsque la pédale est basculée vers l'avant, le frein sur la roue avant est actionné.
− Contact
En bas : MARCHE.
− Robinet d'essence
Le robinet d'essence est ouvert lorsque son levier est en position horizontale par rapport au sol, dans le
sens de l'écoulement du carburant. Le robinet d'essence est fermé lorsque son levier est en position
verticale.
− Démarrage (lanceur manuel)
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Remplir le réservoir de mélange super, huile synthétique à 2% (Huile conseillée : CASTROL TTS,
taux de mélange: 50 :1).
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Ouvrir l'essence grâce au robinet du réservoir.
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Aspirer l'essence jusqu'au moteur à l'aide de la poire sur la durite.
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Ouvrir la commande de starter (à froid).
•
Positionner la manette de gaz à main et la pédale à pied en position "ralenti".
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En haut : ARRET.
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