En cas de choc important :
Vérifier la fourche avant, démonter et inspecter son axe de rotation ainsi que l'axe de la roue.
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Vérifier la rectitude du cadre du siège, de la poutre inférieure et contrôler les coutures du sous-siège.
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Inspecter la poutre supérieure et le tube avant, le cardan de pliage, (jeu, criques), le support moteur et les
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silent blocs de fixation moteur.
Contrôler le train arrière, le jeu des diverses pièces de liaison, la pression des amortisseurs.
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Si la voilure a heurté le sol (ex: cheval de bois), même sans brutalité, faire procéder à un
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démontage et à une vérification complète de sa structure, par une station technique agréée
ou par l'usine.
ATTENTION :
Tous les écrous "nylstop" doivent être remplacés après chaque démontage et toujours serrés
avec une colle spéciale frein-filet type "LOCTITE".
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