Conduite
Pour repasser de la marche avant automatique
au mode de
surmultipliée, appuyez sur le contacteur d'annulation de la surmultipliée.
Le témoin s'éteint alors.
Lors de chaque démarrage, la boîte de vitesses revient automatiquement
en mode normal de surmultipliée.
Chaque fois que le contact est coupé puis rétabli à l'allumage, vous devez
appuyer sur le contacteur d'annulation de la surmultipliée pour
désactiver la surmultipliée si vous ne souhaitez pas utiliser ce mode.
Deuxième imposée (2)
Utilisez la deuxième imposée (2)
pour démarrer sur chaussée
glissante ou pour accroître le frein
moteur en descente.
Première imposée (1)
Passez en première imposée (1)
pour obtenir un frein moteur
maximal en descente abrupte. De ce
rapport, vous pouvez passer à la
deuxième imposée (2) ou
à
(surmultipliée). Le passage en
première (1) à une vitesse élevée
peut forcer la boîte de vitesses à
rétrograder et à ne passer en
première (1) qu'une fois que le
véhicule a suffisamment ralenti.
Rétrogradations forcées
Pour accélérer en mode
(surmultipliée) ou en marche avant
automatique (annulation de la surmultipliée) lorsque vous doublez un
autre véhicule, appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur. La boîte de
vitesses passe automatiquement au rapport approprié : troisième (3),
deuxième (2) ou première (1).
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2004 Navigator (nav)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)