Remède
1.
Réduisez les gaz jusqu'à ce que le
papillon soit refermé à plus de la
moitié, rejoignez rapidement un endroit
sûr et arrêtez le moteur.
Contrôlez si les pales de l'hélice ne
sont pas tordues ou endommagées.
Consultez un distributeur agréé si le
moteur présente toujours le même
p r o b l è m e ,
m ê m e
remplacement de l'hélice par une
nouvelle.
2.
Rejoignez rapidement un endroit sûr et
arrêtez le moteur.
Vérifiez le niveau d'huile du moteur et
rajoutez-en, si nécessaire.
3.
Rejoignez rapidement un endroit sûr,
vérifiez l'écoulement de l'eau de
refroidissement au niveau de l'orifice
de contrôle de la circulation d'eau avec
le moteur au ralenti, puis arrêtez le
moteur.
R e t i r e z
t o u t
éventuellement présent dans l'embase
e t s u r l ' h é l i c e . C o n s u l t e z u n
distributeur agréé en cas de non-
é c o u l e m e n t
refroidissement.
4.
Chargez ou remplacez la batterie.
5.
Consultez un distributeur agréé.
ENOW00025-A
CONSEIL DE PRUDENCE
ESG basse vitesse activé : Le régime du
moteur sera limité à 3000 tr/min. Il est
cependant conseillé d'arrêter le moteur.
ESG haute vitesse activé : Le régime du
moteur sera limité à 6000 tr/min, mais le
MESURES À PRENDRE AVANT LE DÉMARRAGE
a p r è s
l e
c o r p s
é t r a n g e r
d e
l ' e a u
d e
moteur continuera à avoir des ratés
jusqu'à réduction des gaz.
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