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Anschließend mit Pattex Stabilit oder Endfest
einkleben. Der Vorteil dieser Bauweise ist auf
diesem Bild ersichtlich. Der Regler kann unter
dem Brett verlegt werden.
Das Akkubrett kann nun komfortabel einge-
schraubt und bei Bedarf wieder entfernt wer-
den. Der Regler ist nicht mehr zu sehen. Die
Arbeiten am Rumpf sind nach dem Einschrau-
ben des Motors bereits abgeschlossen.
DIE TRAGFLÄCHEN
NUR ARF VERSION:
Fräsen Sie für das Wölbklappengestänge
eine Öffnung in der Breite des Gabelkopfes
in die Fläche. Erstellen Sie außerdem eine
Ausfräsung für das Ruderhörn.
NUR ARF VERSION:
Kleben Sie das Ruderhorn mit ausreichend
Stabilit oder Endfest etwa im 45° Winkel zur
Oberfläche ein die Klappe ein.