ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
N.B.:
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S'assurer que le joint torique est bien logé dans
son siège.
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7. Monter la vis de vidange de l'huile mo-
teur, puis la serrer au couple de serrage
spécifié.
Couple de serrage :
Vis de vidange de l'huile moteur :
43 Nm (4,3 m·kg)
8. Ajouter la quantité spécifiée de l'huile
moteur recommandée, puis remonter et
serrer le bouchon de remplissage d'huile.
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Huile moteur recommandée :
Se reporter à la page 8-1.
Quantité d'huile :
Sans remplacement de l'élément du filtre
à huile :
2,6 l
Avec remplacement de l'élément du filtre
à huile :
2,8 l
Quantité totale (moteur à sec) :
3,2 l
ATTENTION:
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Si le témoin d'avertissement du niveau
d'huile tremblote ou ne s'éteint pas, couper
immédiatement le moteur, puis faire contrô-
ler le véhicule par un concessionnaire
Yamaha.
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9. Mettre le moteur en marche, et contrôler
pendant quelques minutes s'il y a présence
de fuites d'huile en laissant tourner le mo-
teur au ralenti. En cas de fuite d'huile,
couper immédiatement le moteur et re-
chercher la cause.
10. Couper le moteur, puis vérifier le niveau
d'huile et faire l'appoint, si nécessaire.
6-9
Huile de couple conique arrière
Il faut s'assurer avant chaque départ qu'il n'y a
pas de fuite d'huile au niveau du carter de cou-
ple conique arrière. Si une fuite est détectée,
faire contrôler et réparer la moto par un conces-
sionnaire Yamaha. Il faut en outre procéder à la
vérification du niveau et au changement de
l'huile de couple conique arrière aux fréquences
spécifiées dans le tableau des entretiens et grais-
sages périodiques.
AVERTISSEMENT
FC000067
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S'assurer qu'aucune crasse ou objet ne
pénètre dans le carter de couple coni-
que arrière.
Veiller à ne pas mettre d'huile sur le
pneu ou la roue.
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FAU03714
FW000066