Paramètres D'installation Du Radar; Décalage De Proue; Définition D'une Position À L'arrêt Personnalisée; Sélection D'une Source De Radar Différente - Volvo Penta GLASS COCKPIT Manuel D'utilisation

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Marqueurs dista. : affiche les marqueurs de distance qui vous
aident à visualiser les distances sur l'écran du radar.
Cercle relèv. : affiche un marqueur de relèvement relatif à votre
cap ou basé sur la référence Nord. Vous pouvez ainsi
déterminer le relèvement par rapport à un objet s'affichant
sur l'écran du radar.
Lignes navigation : affiche les lignes de navigation qui
indiquent la route que vous avez définie à l'aide des options
Itinéraire vers, Autoguidage ou Rallier.
Waypoints : affiche les waypoints sur l'écran Radar.
Paramètres d'installation du radar
Proue : permet de compenser la position physique du radar
lorsqu'il n'est pas dans l'axe du bateau
page
43).
Configuration de l'antenne : permet de définir la taille de
l'antenne du radar et la position dans laquelle le radar
s'arrête
(Définition d'une position à l'arrêt personnalisée,
page
43).
Zone sans émission : permet de définir la zone dans laquelle
le radar ne transmet pas de signal
d'une zone sans émission du radar, page
Décalage de proue
Le décalage de proue compense l'emplacement physique du
scanner du radar sur un bateau, si le scanner n'est pas aligné
dans l'axe proue-poupe.
Mesure du décalage de proue potentiel
Le décalage de proue compense l'emplacement physique du
scanner du radar sur un bateau, si le scanner n'est pas aligné
dans l'axe proue-poupe.
1
A l'aide d'un compas magnétique, prenez un relèvement
optique d'une cible immobile située à portée de vue.
2
Mesurez le relèvement de la cible sur le radar.
3
Si l'écart de relèvement est supérieur à ± 1°, définissez le
décalage de proue.
Définition du décalage de proue
Avant de définir le décalage de proue, vous devez mesurer le
décalage de proue potentiel.
Le paramètre de décalage de proue configuré pour être utilisé
dans un mode de radar s'applique à tous les autres modes et au
recouvrement radar.
1
Depuis un écran radar ou le recouvrement radar,
sélectionnez Menu > Configuration du radar > Installation
> Proue.
2
Sélectionnez Haut ou Bas pour régler le décalage.
Définition d'une position à l'arrêt personnalisée
Par défaut, l'antenne est arrêtée perpendiculairement au
piédestal lorsqu'elle ne tourne pas. Vous pouvez modifier cette
position.
1
A partir de l'écran de radar, sélectionnez Menu >
Configuration du radar > Installation > Configuration de
l'antenne > Position à l'arrêt.
2
Utilisez la barre de curseur pour modifier la position de
l'antenne lorsqu'elle est arrêtée, puis sélectionnez Retour.
Sélection d'une source de radar différente
1
Sélectionnez une option :
• Depuis un écran radar ou le recouvrement radar,
sélectionnez Menu > Configuration du radar > Source.
• Sélectionnez Paramètres > Communications > Sources
préférées > Radar.
2
Sélectionnez la source radar.

Pilote automatique

(Décalage de proue,
(Activation et réglage
38).

Modification du mode de radar

1
Depuis des pages combinées ou un affichage SmartMode
avec un radar, sélectionnez Menu > xxx > Changer radar.
2
Sélectionnez un mode de radar.
Pilote automatique
AVERTISSEMENT
Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et prudente de votre
bateau. Le pilote automatique est un outil qui optimise votre
capacité de pilotage. Il ne vous dégage pas de vos
responsabilités en cas de non-respect de la sécurité à bord.
Evitez tout danger de navigation et ne relâchez pas votre
surveillance de la barre.
Soyez toujours prêt à reprendre manuellement les commandes
du bateau.
Apprenez à utiliser le pilote automatique sur une mer calme et
sans danger.
Utilisez le pilote automatique avec précaution à proximité des
points dangereux, tels que les quais et les autres bateaux.
Le pilote automatique contrôle en permanence la direction de
votre bateau pour maintenir un cap constant (maintien du cap).
Ce système propose aussi la direction manuelle et plusieurs
modèles de direction automatique.
Quand le traceur est connecté à un système de pilote
automatique Garmin compatible, vous pouvez activer et
contrôler le pilote automatique depuis le traceur.
Pour en savoir plus sur les systèmes de pilote automatique
compatibles Garmin, rendez-vous sur garmin.com.
Configuration et mise en service du pilote
automatique
Vous pouvez utiliser la fonction du pilote automatique
uniquement à une station installée près d'une barre et d'une
commande de gaz.
Votre pilote automatique et votre traceur doivent être installés et
configurés par un revendeur Volvo Penta.
Ouverture de l'écran Pilote automatique
Avant de pouvoir ouvrir l'écran du pilote automatique, un pilote
automatique Garmin compatible doit être installé et configuré.
Sélectionnez A/V, jauges, com. > Pilote automatique.

Ecran du pilote automatique

Cap réel
Cap souhaité (maintien du cap du pilote automatique dans la
direction suivie)
Cap réel (en mode veille)
Cap souhaité (si activé)
Indicateur de position de la barre (Cette fonction est disponible
uniquement lorsqu'un capteur d'angle de barre est connecté.)
AVIS
43

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