italiano
5
3
estrarre l'elemento filtrante (3) e
N
togliere il filtro (4) dal corpo (5)
Sostituire il filtro! Come ripiego,
N
batterlo o soffiarlo – non lavarlo!
Sostituire le parti difettose!
Inserimento del filtro
Inserire il filtro (4) nel corpo (5) e
N
applicarvi l'elemento filtrante (3)
Mettere il coperchio (2) e girare
N
verso destra la vite in posizione
orizzontale.
Versione con materiale filtrante
pieghettato
1
2 2
Svitare la vite coperchio filtro (1) in
N
senso antiorario
togliere il coperchio (2)
N
togliere lo sporco grossolano dalla
N
zona del filtro
72
4
2
Togliere il filtro (3) dal corpo (4)
N
Pulizia del filtro
Sbattere il filtro (5) o soffiarlo con
N
aria compressa dall'interno verso
l'esterno
In caso di sporco tenace o di tessuto del
filtro incollato
lavare il filtro con detersivo speciale
N
STIHL (accessorio a richiesta) o con
un liquido detergente pulito non
infiammabile (per es. acqua
saponata calda) – sciacquarlo
dall'interno verso l'esterno con un
getto d'acqua – non usare
idropulitrici ad alta pressione
asciugare tutte le parti del filtro –
N
non esporle a calore eccessivo
Montaggio del filtro aria
introdurre il filtro nella sede
N
Mettere il coperchio e avvitarne la
N
vite in senso orario
BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C
3
Impostazione del carburatore
Informazioni di base
Il carburatore è regolato in produzione
con l'impostazione standard.
Questa impostazione è concepita in
modo da fornire al motore una miscela
aria-carburante ottimale in tutte le
condizioni di esercizio.
Preparazione dell'apparecchiatura
Spegnere il motore
N
Controllare il filtro aria – se
N
necessario, pulirlo o sostituirlo
Controllare la griglia parascintille
N
(solo presente su determinati
mercati) nel silenziatore – se
necessario, pulirla o sostituirla