Stihl BG 56 Notice D'emploi page 75

Impostazione standard
Girare la vite di registro
N
principale (H) in senso antiorario
fino all'arresto – max. 3/4 di giro
Girare in senso orario la vite di
N
registro del minimo (L) fino
all'arresto – poi girarla di 3/4 di giro
in senso antiorario
Impostazione del minimo
Eseguire l'impostazione standard
N
Avviare il motore e lasciarlo
N
scaldare
Il motore si ferma al minimo
Girare in senso orario la vite di
N
arresto del minimo (LA) fin quando il
motore non gira regolarmente
BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C
Regime del minimo irregolare;
accelerazione scadente (nonostante
l'impostazione standard della vite di
registro del minimo)
L'impostazione del minimo è troppo
povera.
Girare delicatamente in senso
N
antiorario la vite di registro del
minimo (L) finché il motore non gira
regolarmente e accelera bene –
max. fino all'arresto
Minimo irregolare, regime che cala nelle
oscillazioni
L'impostazione del minimo è troppo
ricca.
Girare in senso orario la vite di
N
registro del minimo (L) (a intervalli di
1/8 di giro / 45°), finché il motore
non gira regolarmente e accelera
ancora bene
Dopo ogni correzione della vite di
registro del minimo (L) in genere è
necessario variare anche la vite di
arresto del minimo (LA).
Correzione dell'impostazione del
carburatore nell'impiego ad alta quota
Se il motore non gira in modo
soddisfacente, può essere necessaria
una leggera correzione:
Eseguire l'impostazione standard
N
Lasciare scaldare il motore
N
Girare leggermente in senso orario
N
(più povera) la vite di registro
principale (H) – max. fino all'arresto
AVVISO
Dopo il ritorno dall'alta quota, riportare
l'impostazione del carburatore a quella
standard.
Con regolazione troppo povera vi è il
rischio di danni al propulsore per
mancanza di lubrificazione e per
surriscaldamento.
italiano
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