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VITESSE SERVO
La vitesse des servos de 1 à 12 peut être ajuster. La
plage de réglage est de 0 à 27
La vitesse est réduite au fur à mesure que le chiffre
augmente.
* La vitesse ne peut être plus rapide que la vitesse maxi du servo.
●
Sélectionner VITESSE SR [SERVO SPEED.] dans le menu linkage/base et toucher
le bouton RTN pour affiche l'écran de réglage de la fonction
● Sélectionner le nom de la
fonction et toucher le bouton
RT N o u H o m e / E x i t p o u r
revenir au menu.
RETURN
Réglage vitesse servo
1. Déplacer le curseur sur la voie désirée.
2. Sélectionner la vitesse du servo avec la fonction de
défilement de la touche sensitive.
●Initial value: 0
●Plage de réglage : 0~27 (étapes)
MOT. COUP (THR CUT)
Cette fonction est utilisée pour arrêter le moteur
à partir d'un interrupteur. Par mesure de sécurité, cette
fonction est active seulement quand le levier des gaz se
trouve dans le premier tiers de sa course. L'inter et le
sens de fonctionnement doit être choisie.
Régler individuellement la coupure moteur
dans chaque condition de vol (hélicoptère).
●
Sélectionner MOT. COUP [THR CUT] dans le menu linkage/base et toucher le
bouton RTN pour affiche l'écran de réglage de la fonction
● Sélectionner le nom de la
fonction et toucher le bouton
RT N o u H o m e / E x i t p o u r
revenir au menu.
RETURN
Voie
Vitesse
Permet d'arrêter facilement en toute sécurité le moteur (avion et hélicoptère)
● Position des gaz
Régler la vitesse de chaque servos.
* Si vous utilisez des servos S-BUS, ce réglage fait double emploi.
Choisissez soit d'ajuster la vitesse sur le servo directement, soit à
l'aide du programme de la radio.
* La vitesse du servo de gaz n'est pas régler simultanément avec le
programme THR DELAY (délai gaz) (menu modèle avion seule-
ment).
.
<Touche sensitive>
Vitesse
Voie
*Si vous appuyer pendant une seconde sur le bouton RTN la valeur
est ré initialisé.
3. Répéter cette procédure pour toutes les voies.
* Si un avion est sélectionné, les conditions ne sont pas
possibles. La coupure varie en fonction des options ci-
dessous.
* La coupure moteur et la position de l'inter est utilisé
pour toutes les conditions.
* Si l'inter de coupure moteur est activé, son statut ne
change pas même en cas de changemment.
* Si la fonction est inactive, la coupure ne se fera pas
même en basculant l'inter et avec le manche des gaz au
ralenti
.
<Touche sensitive>
● Position coupure
(L'affichage est un exemple cela
dépend du type de modèle.)
Défillement
● Mouvement du curseur
● Ajuster la valeur
● page suivante
Défillement
● Mouvement du curseur
● Sélection mode
● Ajuster la valeur
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