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REGLAGE DU POINT MORT DE LA TRANSMISSION
AUX ROUES (Fig. 34)
La machine ne doit pas se déplacer lorsque la pédale de
déplacement est relâchée. Si elle se déplace, un réglage
doit être effectué.
1. Placer la machine sur une surface horizontale,
couper le moteur, et mettre le levier de rapport du train
avant sur HI. Appuyer seulement sur la pédale de frein
gauche et mettre le frein de stationnement.
2. Placer un cric sous le côté droit de la machine pour
soulever la roue avant. Placer des chandelles sous la
machine pour l'empêcher de retomber accidentellement.
3. Sous le côté gauche de la machine, desserrer le
contre-écrou sur la came de réglage de la transmission
aux roues.
4. Démarrer le moteur et faire tourner la came
hexagonale dans l'un ou l'autre sens jusqu'à ce que la
roue arrête de tourner.
AVERTISSEMENT
Le moteur doit tourner pour effectuer le réglage
de la came de déplacement. Eviter les blessures en
gardant mains, pieds, visage et toutes autres
parties du corps éloignés du silencieux et autres
parties chaudes du moteur, ainsi que de toutes
pièces mobiles.
5. Serrer le contre-écrou.
6. Arrêter le moteur et relâcher le frein droit. Enlever
les chandelles et abaisser la machine au sol. Vérifier que
la machine ne se déplace plus lorsque la pédale de
déplacement est relâchée.
REGLAGE DE LA PORTE DE SECURITE (Fig. 35)
Une porte, qui s'ouvre et se ferme lorsque les unités de
coupe latérales sont abaissées et relevées, est placée de
chaque côté de l'unité centrale (Fig. 35). Les portes
s'ouvrent pour permettre un chevauchement des lames
lorsque les unités latérales sont abaissées. Les portes se
ferment pour assurer sécurité et protection lorsque les
unités latérales sont relevées. S'assurer que le bord
ENTRETIEN
1. Came de réglage de la transmission aux roues
2. Contre-écrou
1. Porte de sécurité
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Figure 34
Figure 35
2. Guide de la porte
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