Réglage Du Point Mort De La Transmission Aux Roues; Contrôle Du Pincement Des Roues Arrière - Toro Reelmaster 7000-D Manuel De L'utilisateur

Figure 74
1. Boîtier d'engrenages
Réglage du point mort de la
transmission aux roues
La machine ne doit pas bouger quand vous relâchez
la pédale de déplacement. Si elle se déplace, un
réglage s'impose.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, coupez le moteur, amenez la
commande de vitesse en position gamme basse
et abaissez les unités de coupe.
2. Enfoncez seulement la pédale de frein droite et
serrez le frein de stationnement.
3. Levez le côté gauche de la machine au cric pour
décoller la roue avant gauche du sol. Placez des
chandelles sous la machine pour l'empêcher de
retomber accidentellement.
4. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
au ralenti.
5. Ajustez les écrous de blocage à l'extrémité
de la tige de la pompe pour avancer le tube
de commande et éliminer le déplacement en
marche avant, ou pour reculer le tube et éliminer
le déplacement en marche arrière
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2. Bouchon de
contrôle/remplissage
(Figure 75).
1. Écrous de blocage de tige
de pompe
6. Lorsque les roues cessent de tourner, serrez les
écrous pour bloquer le réglage.
7. Coupez le moteur et desserrez le frein de
stationnement.
8. Retirez les chandelles de sous la machine et
abaissez la machine au sol.
9. Faites un essai de conduite pour vérifier que la
machine ne se déplace plus.
Contrôle du pincement des
roues arrière
Périodicité des entretiens: Toutes les 800
heures/Une fois par an (la première
échéance prévalant)
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les unités de coupe, serrez
le frein de stationnement, coupez le moteur et
enlevez la clé de contact.
2. Mesurez l'entraxe (à hauteur d'essieu) à l'avant
et à l'arrière des roues directrices.
Remarque:
inférieur de 3 mm au pincement à l'arrière
(Figure 76).
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Figure 75
2. Tube de commande de la
pompe
Le pincement à l'avant doit être
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