Reglage Du Point Mort De La Transmission Aux Roues (Fig. 44); Reglage De La Vitesse De Relevage Des Unites De Coupe (Fig. 45) - Toro REELMASTER 6700-D Notice D'utilisation

REGLAGE DU POINT MORT DE LA
TRANSMISSION AUX ROUES (Fig. 44)
La machine ne doit pas bouger quand la pédale de déplacement est
relâchée. Si elle bouge, un réglage est nécessaire.
1. Garer la machine sur une surface horizontale, couper le moteur
et abaisser les unités de coupe jusqu'au sol. Appuyer sur la
pédale droite seulement et serrer le frein de stationnement.
2. Soulever le côté gauche de la machine à l'aide d'un cric,
jusqu'à ce que la roue avant soit décollée du sol. Placer des
chandelles sous la machine pour l'empêcher de retomber
accidentellement.
Nota: sur les modèles à 4 roues motrices, la roue gauche doit
aussi être décollée du sol.
3. Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti.
4. Serrer les écrous de blocage sur l'extrémité tige de la pompe,
afin de déplacer le tube de commande de la pompe vers l'avant
pour éliminer le déplacement en avant, et vers l'arrière pour
éliminer le déplacement en arrière.
5. Quand les roues ne tournent plus, serrer les écrous de blocage
pour fixer le réglage.
6. Couper le moteur et desserrer le frein droit. Enlever les
chandelles et abaisser la machine au sol. Essayer la machine
pour vérifier qu'elle ne se déplace plus.
REGLAGE DE LA VITESSE DE RELEVAGE
DES UNITES DE COUPE (Fig. 45)
Le circuit de relevage des unités de coupe est équipé d'une vanne
réglable dont la fonction est d'assurer un relevage et une descente
uniformes des unités de coupe avant. Régler les unités de coupe de
la manière suivante:
1. Repérer la vanne sous le siège.
2. Desserrer la vis de blocage sur la vanne. Tourner la vanne dans
le sens des aiguilles d'une montre pour diminuer la vitesse de
descente des unités de coupe avant latérales.
3. Vérifier le réglage de la vitesse de relevage en relevant et en
abaissant plusieurs fois les unités de coupe. Faire le réglage
nécessaire le cas échéant.
Figure 45
1. Vanne de réglage de l'unité de coupe
Figure 46
1. Câbles de freins
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