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Système de pulvérisation Pro
Control™ XP
Pulvérisateur de gazon Multi-Pro
N° de modèle 41604—N° de série 311000001 et suivants
Form No. 3365-855 Rev C
®
5800
Traduction du texte d'origine (FR)
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Table des Matières
Manuels Connexes pour Toro Pro Control XP Multi-Pro 5800
Sommaire des Matières pour Toro Pro Control XP Multi-Pro 5800
- Page 1 Control™ XP Pulvérisateur de gazon Multi-Pro ® 5800 N° de modèle 41604—N° de série 311000001 et suivants Pour enregistrer votre produit ou pour télécharger gratuitement un Manuel de l'utilisateur ou un Catalogue de pièces, Traduction du texte d'origine (FR) visitez www.Toro.com.
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Page 2: Table Des Matières
2 Installation du débitmètre ........5 informations données sont importantes pour éviter Vue d'ensemble du produit ........... 7 des accidents et des dégâts matériels. Toro conçoit et Commandes ............7 fabrique des produits sûrs, mais c'est à vous qu'incombe Utilisation..............10 la responsabilité... -
Page 3: Sécurité
Sécurité Lisez et assimilez le contenu de ce manuel avant de vous servir de l'ordinateur de console. • Conservez ce document avec le Manuel de l'utilisateur du pulvérisateur Multi Pro ® 5800. • Il est très important de toujours garder ces instructions à... -
Page 4: Montage
Montage Pièces détachées Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérifier si toutes les pièces ont été expédiées. Procédure Description Qté Utilisation Support de montage Boulon de carrosserie (5/16 x 3/4 pouce) Contre-écrou (5/16 pouce) Installez l'ordinateur de console. Console d'ordinateur Bouton Support de pivot Débitmètre Joint... -
Page 5: Installation Du Débitmètre
G017269 Figure 3 Arrière de l'ordinateur de console 1. Connexion du câble de 2. Connexion du câble de débitmètre capteur de vitesse 7. Assemblez la console sur le support de pivotement avec 2 boutons (Figure 2). 8. Fixez le support de pivotement au support fixe avec 2 boulons de carrosserie (5/16 x 3/4 pouce) et 2 contre-écrous (5/16 pouce) comme illustré... - Page 6 dirigeant la flèche de direction de débit vers les 3 vannes de rampes (Figure 6). Remarque: Veillez à posez les deux joints correctement. G013877 3879 Figure 4 1. Boulons 3. Support de montage de Figure 6 vannes 2. Ensemble vannes de 4.
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Page 7: Vue D'ensemble Du Produit
Interrupteur de régulateur de débit 7. Serrez les boulons qui fixent l'ensemble vanne de dérivation de rampe sur le support. Cet interrupteur permet de commander le système de 8. Trouvez le faisceau de câblage du système de pulvérisation automatiquement ou manuellement. Il y a pulvérisation acheminé... - Page 8 BOOM 1 BOOM 2 BOOM 3 SPEED METER VALVE RATE 1 RATE 2 TIME SELF TANK TEST VOL / AREA / DATA TOTAL TOTAL FIELD FIELD DISTANCE SPEED ENTER AREA VOLUME AREA VOLUME HOUR MENU G013305 Figure 9...
- Page 9 SPEED CAL Valeur d'étalonnage de vitesse 148 (US ou TU) ou 38 (SI) est le point de départ de tous les pulvérisateurs Toro. METER CAL Valeur d'étalonnage de débitmètre Entrez la valeur indiquée sur l'étiquette du débitmètre ou sur l'étiquette de son câble (Gal# pour US ou TU, ou Liter# pour SI).
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Page 10: Utilisation
Utilisation 1. Appuyez sur la touche [CE] jusqu'à ce que le code voulu (US, SI, TU) soit affiché. L'ordinateur de console régule automatiquement le 2. Appuyez sur la touche [Enter]. débit de pulvérisation pour les différentes vitesses du véhicule. Vous réglez le volume voulu par zone Remarque: En cas d'erreur de saisie, réinitialisez à... -
Page 11: Affichage Des Données
(mode TU) ou en litres par hectare (mode SI) selon la Appuyez sur la touche [Distance]. mesure de base que vous avez choisie. Remarque: La distance s'affiche en mètres ou pieds. 1. Appuyez sur la touche [Rate 1 Cal]. Pour changer la distance total à 0 : appuyez sur la touche [Enter], puis sur 0, puis de nouveau sur la 2. -
Page 12: Activation Du Verrouillage De Données
Activation du verrouillage de mise hors tension, toutes les données sont conservées mais l'horloge ne fonctionne pas. La temporisation de données mise hors tension est initialement réglée à 10 jours. Cette fonction est optionnelle et empêche la saisie de 1. Appuyez à 5 reprises sur la touche [Time]. données tant qu'un code de verrouillage de données L'affichage indique POWER DOWN DAY. -
Page 13: Essai Sur Le Terrain Initial Du Système
8. Tournez la commande de la pompe de pulvérisation cette pression lorsque les rampes ont désactivées et en position Marche. que la pompe et l'agitation sont activées. 9. Vérifiez que vous avez entré les valeurs correctes Pour le réglage initial du système, notez la pression pour la largeur de rampe et pour l'étalonnages des indiquée sur le manomètre. -
Page 14: Entretien
Entretien Programme d'entretien recommandé Périodicité d'entretien Procédure d'entretien • Nettoyez le (plus souvent si vous utilisez des poudres mouillables).. Toutes les 200 heures Une fois par an • Étalonnez le débitmètre. Nettoyage du débitmètre 8. Serrez les écrous de fixation du capteur avec précaution. -
Page 15: Saisie De La Valeur D'étalonnage De Vitesse
Calculez l'étalonnage des rampes en multipliant le 4. Appuyez sur la touche [Enter]. nombre de buses par leur espacement. 5. Saisissez 0. Remarque: Boom 1 correspond à la rampe gauche (en 6. Appuyez sur la touche [Enter]. partant de la position d'utilisation), Boom 2 à la rampe 7. -
Page 16: Étalonnage Du Débitmètre
Remarque: Il n'est pas nécessaire que le véhicule 1. Appuyez sur la touche [Vol/Tank]. roule pour cette opération, mais vous devez saisir 2. Appuyez sur la touche [Enter]. une vitesse d'essai. 3. Saisissez la quantité de produit dans la cuve. 11. - Page 17 5. Placez les interrupteurs de pompe, au pied et de rampes en position Marche. 6. À l'aide d'un petit câble volant ou d'un trombone, créez un court-circuit entre les douilles à 2 heures et 6 heures. Remarque: Chaque fois que vous établissez le contact, le volume total doit augmenter de 1 ou plus.
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Page 18: Dépistage Des Défauts
Dépistage des défauts Remarque: Si l'ordinateur de console présente une anomalie ou doit être réparé, vous pouvez recommencer la pulvérisation en mode manuel en débranchant les câbles à l'arrière de la console de l'ordinateur. Vous pouvez alors contrôler le système à l'aide des commandes de la console centrale. Problème Cause possible Mesure corrective... - Page 19 Problème Cause possible Mesure corrective La vitesse est inexacte ou instable 1. Le réglage de la transmission au roues 1. Réglez la transmission aux roues à n'est pas SP3. SP3. 2. La valeur d'étalonnage de vitesse 2. Saisissez la valeur d'étalonnage de (Speed Cal) est erronée.
- Page 20 Problème Cause possible Mesure corrective Le volume total indique un débit erroné 1. Le débitmètre n'est pas tourné dans la 1. Montez le débitmètre dans la direction direction du débit. du débit. 2. Le débitmètre est défectueux. 2. Contrôlez le câble du débitmètre et réparez ou remplacez-le au besoin Reportez-vous à...
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Page 21: Remarques
Remarques:... - Page 22 Remarques:...
- Page 23 Remarques:...