Opvouwen Van De Boot; Onderhoud En Bewaring; Garantievoorwaarden; Reparatie Van De Boot - Gumotex HELIOS 1 Manuel De L'utilisateur

worden. Scherpe of puntige voorwerpen moeten veilig
ingepakt zijn.
Plaats waardevolle voorwerpen in een waterdichte ver-
pakking en zet deze vast in de boot.
Zonnestralen beschadigen de textiellaag aan de opper-
vlakte van de boot, daarom is het beter de boot na iedere
vaart in de schaduw te plaatsen.
WAARSCHUWING
•
Op grote watervlaktes (zeeën, meren) op stromend
water en afl andige wind letten. Er ontstaat gevaar
van verhindering van de terugvaart!
•
De kajak Helios mag onder bepaalde omstandighe-
den niet gebruikt worden, bijv. bij verminderd zicht
(nacht, mist, regen).
Karakteristiek van de moeilijkheidsgraad WW 1 – matig
gemakkelijk:
•
regelmatige stroom en lage regelmatige golven, kleine
stroomversnellingen, eenvoudige hindernissen, meerdere
meanders met snelstromend water.
Subjectieve voorwaarden voor het varen op wild water
WW 1:
•
kennis van alle grondslagen, vooruit en achteruit, van het
sturen en bedienen van de boot. Bekwaamheid om de mo-
eilijkheden en de waterstand te beoordelen. Kennis van
een eenvoudige reddingsactie.
Bij langere vaarten fysieke conditie en het kunnen zwem-
men.
Technische uitrusting voor WW 1:
•
alle typen open boten, zwemvest met een minimale water-
verdringing van 7,5 kg.
WAARSCHUWING
Sluit altijd het ventiel met de ventieldop af. U voorkomt
daardoor het indringen van vuil in het ventiel, dat later
een eventuele lekkage zou kunnen veroorzaken.
5. Opvouwen van de boot – zie afb. nr. 3
Verwijder voor het samenstellen van de boot de onzuiverhe-
den en droog de boot. Blaas de dekken en voetsteunen uit.
Open de ventielen en blaas de lucht uit de hoofdkamers uit.
Het uitblazen van de boot kan door oprollen, in de richting
van de ventielen, versneld worden. In de boot mogen geen
scherpe voorwerpen achterblijven. Na het uitpersen van de
lucht wordt de kajak op de lengte met de cilinders over elkaar
gelegd, de uitstekende bodem en dekken worden in de langs-
richting over de zijcilinders omgevouwen.
Daarna worden beide einden van de kajak richting naar het
midden gevouwen, tenslotte worden beide helften over elkaar
opgevouwen. Plaats de opgevouwen boot in de zak. Pers de
lucht uit de zak, rol het einde van de zak op en maak hem door
middel van klemmen vast.

6. Onderhoud en bewaring

Olie, benzine, tolueen, aceton, petroleum en dergelijke oplos-
middelen beschadigen de oppervlakte van de boot.
Was na iedere vervuiling, vóór het opbergen, de boot met lauw
water waaraan zeep of afwasmiddel is toegevoegd. Na het ge-
bruik in zoutwater is het noodzakelijk de boot grondig af te
spoelen. Het is ook noodzakelijk de toestand van de inlaat-
en overdrukventielen te controleren. Bij een lekkend ventiel
kan met gebruik van een speciale ventielsleutel het ventiel uit
de boot genomen worden en het membraam met perslucht
of water gereinigd worden. Wij adviseren vóór de bewaring
de oppervlakte van de kajak met een middel voor onderhoud
van bootoppervlaktes te behandelen dat het materiaal scho-
onmaakt, beschermt tegen vervuiling en een beschermend
UV-fi lter vormt. Gebruik voor het onderhoud principieel geen
silicone bevattende middelen. Bewaar de gereinigde en droge
boot op een donkere, droge plaats bij een temperatuur tussen
10–25 °C. Bij een langdurige bewaring adviseren wij de boot
af en toe voor 24 uur op te blazen zodat hij niet „doorligt". Wij
adviseren bij boten minimaal één keer per twee tot drie jaar
een serviceonderhoud, in een geautoriseerde werkplaats van
de producent, te laten uitvoeren.
Een zorgvuldig gebruik en onderhoud kunnen de levensduur
van de boot verlengen.

7. Garantievoorwaarden

De garantietermijn is 24 maanden gerekend vanaf de verko-
opdatum.
De producent biedt een kostenloze reparatie of vergoeding
van materiaal- of productiegebreken aan.

8. Reparatie van de boot

De beschadigde boot kunt u ook zelf eenvoudig repareren met
behulp van de meegeleverde reparatieset.
Werkwijze van lijmen:
•
markeer op de boot de beschadigde plaats, kies volgens
deze afmetingen een lap
•
de oppervlakte van de lap en de te lijmen plaats moet
droog, schoon en zonder resten van een oude lijm zijn
•
voor een perfecte uitvoering van de lijmverbinding adviser-
en wij beide te lijmen vlakken met aceton te ontvetten
•
breng op beide te plakken vlakken een dunne lijmlaag en
na het drogen een tweede lijmlaag aan
•
nadat de tweede laag gedroogd is, leg de lap op de be-
schadigde plaats en druk deze stevig aan; leg er een ge-
wicht op of wals het met een rol op een gladde onderlaag.
Bij kleinere reparaties (perforatie) kan de boot al na 30 minu-
ten opgeblazen worden en de vaart mag voortgezet worden;
bij grotere reparaties adviseren wij 24 uur te wachten.
Wij adviseren gecompliceerde reparaties direct bij de produ-
cent of bij een geautoriseerde reparatiewerkplaats te laten
uitvoeren.
Voor reparaties tijdens en na de garantietermijn kan ook
de producent zorgdragen:
GUMOTEX, a. s.
Mládežnická 3062/3a
690 75 Břeclav
Tsjechische Republiek
27