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Entretien
Opération
Nettoyer la grille d'aspiration
)*
d'air moteur
Nettoyer les restes d'herbe
et autres résidus sur la boîte
de vitesses
)* se reporter à la notice d'utilisation du fabricant
du moteur
8.2
Plan de graissage
Nous recommandons de graisser les endroits
suivants une fois par an, afin de garantir la sou-
plesse de mouvement des pièces mobiles.
Nettoyez à l'aide d'un chiffon tous les endroits à
dégraisser ou à vaporiser. N'utilisez pas d'eau
afin d'éviter une corrosion éventuelle.
Points de graissage :
■
Graisser le graisseur sur la fusée d'essieu
droite et gauche (16) en utilisant de la
graisse universelle.
■
Vaporiser de l'huile sur le palier de l'essieu
avant situé sur le cadre (16/1).
■
Graisser la crémaillère et le pignon de direc-
tion sur le boîtier de direction (17) avec de la
graisse universelle.
■
Graisser le palier à rouleaux et le moyeu des
essieux avant et arrière (18 / 15) avec de la
graisse universelle.
REMARQUE Les roues avant et arrière
doivent être démontées pour permettre le grais-
sage des essieux et des roulements.
■
Surfaces de rotation et d'appui : Graissage
de toutes les surfaces mobiles de rotation et
d'appui.
8.3
Changement de roue
Le changement de roue ne doit être effectué que
sur un sol plat et ferme.
1. Arrêtez la tondeuse autoportée et retirez la
clé de contact.
2. Appuyez à fond sur la pédale de frein (04/1)
et verrouillez-la à l'aide du levier d'immobili-
sation (04/2).
3. Sécurisez la tondeuse autoportée à l'aide de
cales de blocage, afin de l'empêcher de rou-
494296_a
Avant
Après
chaque
chaque
utilisa-
utilisa-
tion
tion
X
X
Après les
Toutes
5 pre-
les 25
mières
heures de
heures
fonction-
nement
X
ler. Placez les cales du côté qui ne sera pas
levé.
4. Levez la tondeuse autoportée à l'aide d'un
engin de levage adapté (par ex. cric de le-
vage pantographe) par le côté où la roue doit
être changée. Levez la tondeuse jusqu'à ce
que la roue à changer tourne librement.
Attention ! Risque de dommages maté-
riels.
Lors du levage, veillez à ne pas tordre des
éléments de la tondeuse. Positionnez l'outil
de levage uniquement sur des pièces métal-
liques stables.
5. Sécurisez la tondeuse sur un élément porteur
du châssis avec un support stable (par ex.
bois équarris) afin qu'elle ne puisse pas s'af-
faisser, même si l'engin de levage glisse ou
bascule.
6. Enlevez le capuchon de protection (14/1).
7. Extrayez le circlip (14/2) à l'aide d'un tourne-
vis. Veillez à ne pas le perdre.
8. Enlevez la rondelle (14/3).
9. Enlevez la roue de l'essieu.
Remarque: En retirant les roues arrières de
l'essieu, ne pas perdre la clavette !
10. Avant le remontage nettoyez l'essieu et l'alé-
sage de roue puis graissez les deux avec de
la graisse universelle.
11. Replacez la roue sur l'essieu.
Remarque: En replaçant les roues arrières,
les rainures de la clavette et de la roue ar-
rière doivent se trouver face à face afin de
pouvoir introduire les clavettes sans forcer.
12. Replacez la rondelle sur l'essieu.
13. Enfoncez le circlip dans la rainure de l'es-
sieu. Si vous employez éventuellement une
pince pour cela, veillez à ne pas endomma-
ger l'essieu avec la pince.
14. Replacez le capuchon de protection sur l'es-
sieu.
Toutes
Avant
les 50
chaque
heures de
remisage
fonction-
nement
21
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