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Manuel FR82493
Si la tringlerie n'est pas à la position de combustible maximum, la vitesse
de lancement peut être plus haute que la référence de vitesse. (Le limiteur
du combustible de démarrage doit être complètement à sens horaire pour
les commandes avec ce fonction.) Mesurer la résistance de la borne 9 vers
10 de la commande de vitesse. Ceci doit être un court circuit (0 ). Si non
l'interrupteur ralenti/nominale est dans la position ralenti, ou l'interrupteur
(ou le câblage) est défectueux. Mettre dans la position ralenti ou réparer.
Si la résistance est de 0 , la référence de la vitesse nominale peut être
plus basse que la vitesse de lancement. Tourner le pot. de la vitesse
nominale quatre tours sens horaire et essayer de redémarrer. Etre prêt à
régler rapidement la vitesse nominale sens trigo pour réduire un surrégime
si la machine motrice démarre. Si elle ne démarre toujours pas, tourner le
pot. de vitesse nominale entièrement sens trigo pour réduire un surrégime
lorsqu'elle démarre. Se référer à chapitre 5 (Détection d'anomalies).
Lorsque la machine motrice démarre, il faut bouger le pot. de gain en
avant et en arrière pour observer une oscillation de haute et basse
fréquence. (Etre sûr de sélectionner ou le pot. pour la dynamique de
basse-vitesse ou le pot. pour la dynamique de haute-vitesse sur les
commandes avec la dynamique double.) Eliminer l'oscillation en mettant le
pot. de gain en position stable entre une oscillation de haute et basse
fréquence. Si l'oscillation ne s'arrête pas au point médiante il faut tourner
le pot. de stabilité légèrement sens trigo et régler à nouveau lentement le
pot. de gain. Continuer à régler lentement le pot. de stabilité sens trigo
pour ensuite régler le gain à nouveau, jusqu'à ce que la machine motrice
marche à une vitesse permanente. (Ajuster le pot. de stabilité pour la
même dynamique que le pot. du gain sur les commandes avec la
dynamique double.)
En tournant légèrement le gain sens horaire et la stabilité sens trigo, ou
vice versa, il est possible de maintenir la vitesse stable et de varier la
réponse dynamique. Voir le schéma de courbes de la réponse. Ces quatre
courbes sont des exemples d'un moteur diesel atmosphérique (et non
suralimenté). Il faut noter que l'augmentation de gain et la diminution de
stabilité amènent des temps d'établissement moins importants au dépens
d'une plus longue oscillation. L'utilisation d'une imprimante facilite
l'observation de la réponse au signal unité.
Vérifier la réponse après chaque réglage en changeant momentanément la
vitesse. Respecter la procédure suivante de réglage jusqu'à ce que la
machine motrice réponde comme souhaité. Il faut noter que d'un réglage
avec gain élevé et stabilité basse peut résulter un fonctionnement stable à
des températures normales et des oscillations lorsque la machine motrice
est froide.
Afin de diminuer le temps de l'établissement il faut tourner le pot. de gain
sens horaire. Tourner le pot. de stabilité sens trigo selon le besoin pour
éliminer l'oscillation et pour obtenir la réponse souhaitée.
Pour diminuer le temps de rétablissement il faut tourner le pot. de gain
sens horaire. Tourner le pot. de gain sens trigo selon le besoin pour
éliminer l'oscillation et pour obtenir la réponse souhaitée.
Vérifier la réponse en appliquant et en enlevant une charge, en frappant
manuellement la tringlerie ou en changeant rapidement vers ralenti et à
nouveau sur nominale.
Woodward
Régulateur tout électrique EPG
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