Publicité
Podłączanie lodówki
A
UWAGA!
Odpowiednich przewodów dodatnich i ujemnych przyłączy prądu sta-
łego dla elektroniki (rys. l 16, strona 13) i elementu grzewczego
(rys. l 17, strona 13) nie można łączyć ze sobą i wykonywać
na jednym przewodzie. W przeciwnym wypadku może dojść
do powstania zakłóceń elektrycznych lub uszkodzenia części elektrycz-
nych.
Należy stosować następujące przekroje przewodów (rys. m, strona 15):
• Przekrój do przyłączania elementu grzejnego: min. 6 mm²
W celu zapewnienia odpowiedniej wydajności chłodzenia należy zapewnić, aby
spadek napięcia pomiędzy źródłem zasilania a przyłączem lodówki wynosił
<0,8 Vg.
• Połączenia elektroniki i elementu grzejnego: 0,75 mm
• Przyłącza elektroniki: 0,75 mm
• Połączenia D+ i S+: 0,75 mm
1. Gniazdo prądu stałego należy zamontować w następujący sposób (rys. l,
strona 13):
– Podłączyć A i C do dodatniego bieguna akumulatora.
– Podłączyć D i F do uziemienia.
– Podłączyć B do sygnału D+.
Układ elektroniczny lodówki wykorzystuje sygnał D+ alternatora
do rozpoznawania pracującego silnika. W trybie automatycznym lodówka
wybiera najkorzystniejszy dostępny rodzaj zasilania. Lodówka zasilana jest
prądem stałym tylko wtedy, gdy silnik pojazdu jest włączony.
– Podłączyć E do magistrali CI.
2. Podłączyć 10 do sygnału S+ (opcjonalnie).
3. Zabezpieczyć przewód zasilający A bezpiecznikiem 2 A w skrzynce rozdzielczej
pojazdu.
4. Zabezpieczyć przewód zasilający C bezpiecznikiem 15 A w skrzynce rozdziel-
czej pojazdu.
5. Uruchomić przewód zasilający C za pomocą przekaźnika sterowanego zapło-
nem.
Zapobiega to całkowitemu rozładowaniu akumulatora w przypadku przypadko-
wego wyłączenia silnika.
Prąd przemienny
➤ Przyłączyć lodówkę do gniazdka prądu przemiennego poprzez wetknięcie
do niego wtyczki urządzenia.
220
2
2
RM10.5, RMS10.5
2
PL
Publicité
