Volvo SENSUS NAVIGATION Mode D'emploi page 31

Mise à jour automatique de données
cartographiques
La mise à jour automatique ne peut être sélec-
tionnée que si la fonction Vérif. d'arrière-plan
pr mises à jour logicielles est activée sous
Paramètres Système Centre de
téléchargement.
1. La mise à jour automatique des données
cartographiques ne sont possibles que pour
la région d'origine. Si vous n'avez pas encore
sélectionné une région d'origine, appuyez sur
la flèche vers le bas pour développer la
région.
> Les informations cartographiques détail-
lées s'affichent.
2. Appuyez sur Déf. région d'origine
3. Cochez la case de Mise à jour auto.:
> Lorsque la voiture est connectée à Inter-
net et s'il existe des mises à jour de car-
tes disponibles, celles-ci seront automati-
quement téléchargées dans la voiture.
Informations associées
•
Mettre à jour les cartes* au moyen d'un ordi-
nateur et du port USB (p. 26)
•
Mise à jour de carte (p. 25)
Questions fréquentes concernant la
navigation par carte*
Voici les réponses à quelques questions fré-
quentes au sujet du système de navigation.
La position du véhicule sur la carte est
erronée
Le système de navigation indique la position de
la voiture avec une précision d'environ 20 mètres
(65 ft).
La probabilité d'erreur de localisation est plus
grande lors de conduite sur une route parallèle à
une autre voie, une route sinueuse, des routes se
trouvant sur plusieurs niveaux ou après une
conduite sur un long trajet sans virages distincts.
Les montagnes, bâtiments, tunnels, viaducs, voies
.
sur plusieurs niveaux etc., affectent également la
. réception des signaux satellite avec pour consé-
quence, une moins bonne précision du calcul de
la position du véhicule.
Le système ne calcule pas toujours
l'itinéraire le plus rapide ou le plus
court.
Lors du calcul de l'itinéraire, de nombreux fac-
teurs sont pris en compte pour obtenir le meilleur
itinéraire théorique, comme les tronçons de route,
la largeur et le type de route, l'intensité de la cir-
culation routière et les limites de vitesse. L'expé-
rience et la connaissance de la région peuvent
toutefois permettre de choisir un itinéraire mieux
adapté.
Le système utilise par ex. les
autoroutes ou les ferrys alors que le
conducteur a choisi de les éviter
Lors du calcul d'un itinéraire sur une longue dis-
tance, le système ne peut, pour des raisons tech-
niques, utiliser que les routes principales.
Si vous avez choisi d'éviter les routes à péage et
autoroutes, celles-ci sont évitées dans la mesure
du possible et seront sélectionnées uniquement
si aucune autre alternative n'est disponible.
Après son transport, la position du
véhicule sur la carte est erronée.
Si le véhicule a été transporté sur un ferry ou une
navette ferroviaire par exemple, ou de telle sorte
que la réception des signaux satellite ait été
entravée, il peut s'écouler jusqu'à 5 minutes
avant que la position de la voiture puisse être cal-
culée correctement.
Le symbole de la voiture se comporte
de façon illogique à l'écran après le
remplacement du pneu
Outre le récepteur satellite, le capteur de vitesse
et le gyroscope de la voiture sont utilisés pour
calculer la position de la voiture, la vitesse et son
sens de déplacement. Après avoir monté une
roue de secours ou après la permutation pneus
d'hiver/été, le système devra "apprendre" les
dimensions des nouvelles roues.
Pour que le système fonctionne de façon opti-
male, nous recommandons par conséquent de
NAVIGATION
}}
29
* Option/accessoire.