Batterie - Evinrude FPL 100 Guide De L'opérateur

AVERTISSEMENT
Ne pas utiliser une batterie d'appoint et des
câbles volants pour faire démarrer le
moteur. Les vapeurs qui s'échappent peu-
vent provoquer
incendie entraînant des dégâts matériels et
des blessures graves, voire mortelles.
Se reporter à Surveillance du moteur et lire ce qui
traite de l'auto-test du système d'alarme du moteur.
Lors du démarrage de présaison, s'assurer que
l'auto-test du système d'alarme est satisfaisant. Si
ce n'est pas le cas, s'adresser au CONCESSION-
NAIRE.
Suivre les instructions de la rubrique Démarrage
du moteur de la section Démarrage du moteur et
faire démarrer le moteur. Le laisser tourner au ral-
enti tout en :
Observant la qualité de marche - si elle est mé-
diocre, se reporter au Tableau de dépannage ou
s'adresser au CONCESSIONNAIRE.
Observant le fonctionnement de la pompe à eau.
De l'eau doit s'écouler de façon ininterrompue de
l'indicateur de la pompe. Si ce n'est pas le cas, ar-
rêter le moteur et rechercher la cause du problème.
Se reporter à Surchauffe du moteur.
Arrêter le moteur et vérifier le circuit de carburant
pour voir s'il fuit.
AVERTISSEMENT
L'absence d'un contrôle d'étanchéité du cir-
cuit de carburant risque de laisser une fuite
passer inaperçue, ce qui peut entraîner un
incendie ou une explosion.
une explosion et

BATTERIE

Chaque moteur hors-bord exige une batterie :
• de 12 volts à haut rendement, qualifiée de
« marine »
• ventilée/rechargeable ou sans entretien
d'une capacité nominale conforme aux spécifica-
un
tions minima indiquées dans Caractéristiques du
moteur.
Les batteries à décharge poussée peuvent être util-
isées SI elles satisfont les spécifications minima
d'intensité de démarrage à froid ou les excèdent.
Se renseigner auprès du CONCESSIONNAIRE sur
les spécifications du moteur hors-bord avant d'in-
staller des câbles de batterie plus longs ou un inter-
rupteur de batterie.
Ne jamais installer de sectionneur de batterie pro-
duit par un fabricant d'accessoires. Le moteur hors-
bord est équipé d'un système de charge de batterie
d'accessoires incorporé. Se reporter à Connexion
de batterie d'accessoires.
Pose
Lire et veiller à bien comprendre les informations
concernant la sécurité qui accompagnent la batte-
rie AVANT de procéder à l'installation.
IMPORTANT : Les colliers adaptateurs et les ron-
delles dentelées fournis avec ce moteur hors-bord
doivent être utilisés lors du raccordement des
câbles de la batterie principale à celle de démar-
rage. Tout autre type d'installation peut endom-
mager le circuit électrique ou le module de gestion
du moteur .
S'assurer que tous les composants sont propres et
exempts de corrosion.
Raccorder le câble principal ROUGE (+) à la borne
positive (+) de la batterie. Raccorder le câble prin-
cipal NOIR (-) à la borne négative (-) de la batterie.
Si le bornes de batterie sont de type marin, placer
chaque câble principal sur le collier adaptateur
avec une rondelle dentelée en dessous. Raccorder
tous les fils des accessoires sur la partie filetée de
la borne.
1. Câble principal
2. Rondelle dentelée
3. Fils d'accessoires
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Entretien -