Pré-Filtre À Carburant (Norme De Rejet Euro 3B) - Amazone Pantera 4502 Notice D'utilisation

Table des Matières

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14.6.3
Pré-filtre à carburant (norme de rejet Euro 3B)
(1) Alimentation de la pompe en carburant
(2) Retour de carburant provenant du bloc de
commande FCU
(3) Pompe manuelle de carburant avec ver-
rouillage à baïonnette pour le verrouillage et
le déverrouillage
(4) Vanne thermostatique avec levier d'arrêt
(optionnel)
(5) Garniture de filtre
(6) Capteur électrique de niveau d'eau
(7) Robinet de vidange
(8) Réservoir collecteur d'eau (Bowle)
(9) Entrée du carburant du réservoir de carbu-
rant
(10) Retour du carburant vers le réservoir de
carburant
(11) Connecteur pour capteur de niveau d'eau
Pantera 4502 CP2_E3 BAG0131.5 08.17
Fig. 162
Purger
1. Ouvrir le robinet de vidange sous le filtre jusqu'à ce que du car-
burant propre s'écoule.
2. Recueillir le mélange eau-carburant qui s'écoule et l'éliminer en
respectant l'environnement.
Purger le préfiltre à carburant au plus tard lorsque l'AMADRIVE émet
le message correspondant.
Remplacer le filtre
1. Placer le réservoir collecteur carburant sous le pré-filtre à carbu-
rant.
2. Ouvrir le robinet de vidange et vider complètement l'eau et le
carburant.
3. Dévisser dans le sens inverse des aiguilles d'une montre la gar-
niture de filtre et le réservoir collecteur d'eau puis les retirer.
4. Fermer le robinet d'arrêt de carburant (pour réservoir surélevé).
5. Dévisser dans le sens inverse des aiguilles d'une montre le ré-
servoir collecteur d'eau de l'ancienne garniture de filtre et le reti-
rer.
6. Vider le carburant restant dans le réservoir collecteur de carbu-
rant et nettoyer le réservoir collecteur d'eau.
7. Visser le réservoir collecteur d'eau sur la nouvelle garniture de
filtre dans le sens des aiguilles d'une montre.
8. Éliminer les saletés éventuellement présentes sur la surface
d'étanchéité de la nouvelle garniture de filtre et du côté opposé
de la tête de filtre.
9. Humecter légèrement les surfaces étanches de la garniture de
filtre avec du carburant puis les visser à nouveau dans le sens
des aiguilles d'une montre sur la tête de filtre (17-18 Nm).
10. Purger le système, voir purger le système de carburant.
11. Éliminer le carburant et l'ancienne garniture de façon appro-
priée.
Nettoyage, entretien et réparation
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