Publicité
DESCRIPTION TECHNIQUE
2.4.6.
Construction mécanique
La conception mécanique de base comprend :
‒
Le châssis
‒
L'enveloppe / les plaques latérales
‒
La construction interne / les séparations internes
Le châssis
Chaque section est construite avec précision en assemblant des profils horizontaux et
verticaux afin de former une structure rigide. La méthode de construction, qui emploie une
combinaison de vis ESLOK à frein filet avec plaques de pression boulonnées utilisées pour
les profils en Q supérieurs et de vis autotaraudeuses pour les sections inférieures servant à
joindre les éléments du châssis, permet de s'affranchir de toute maintenance.
Les pièces sont protégées galvaniquement (Magnelis, Zn ou Al/Zn) contre la corrosion.
Châssis DC2BP
L'enveloppe / les plaques latérales
Les pièces de l'enveloppe du tableau NeoGear sont en acier protégé par revêtement
galvanique et/ou poudré pour une durabilité maximale. Des vis sont utilisées pour la fixation
des plaques de toit et des panneaux arrière et latéraux. La construction finale varie selon le
degré de protection requis.
La construction interne / les séparations internes
La modularité de l'ensemble permet de satisfaire toutes les exigences du client. Les
propriétés électriques et mécaniques d'une part, et les exigences de formes de séparation
d'autre part, définiront la disposition des sections.
Châssis MCC
Châssis de section sur mesure
27
Publicité
