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INFO
Toutes les sorties analogiques du contrôleur sont réinitialisées. Il s'agit de la sortie régulateur de vitesse et de la sortie
AVR si l'option D1 est choisie.
INFO
Si un décalage a été paramétré, la position après réinitialisation correspondra à ce réglage.
14. Manual GOV up : Si le mode manuel est sélectionné, l'activation de cette entrée entraîne une augmentation de la vitesse.
15. Manual GOV down : Si le mode manuel est sélectionné, l'activation de cette entrée entraîne une diminution de la vitesse.
16. Manual AVR up : Si le mode manuel est sélectionné, l'activation de cette entrée entraîne une augmentation de la tension.
17. Manual AVR down : Si le mode manuel est sélectionné, l'activation de cette entrée entraîne une diminution de la tension.
INFO
Les entrées de régulation de vitesse et de tension ne peuvent être utilisées qu'en mode manuel.
18. Fixed frequency : Entrée pour la sélection de la fréquence fixe.
19. P load sharing : Entrée pour la sélection de la répartition de charge de la puissance active.
20. Fixed P : Entrée pour la sélection de la puissance active fixe.
21. Frequency droop : Entrée pour la sélection du statisme en fréquence.
22. Ext. GOV set point : Entrée pour la sélection du point de consigne externe pour le mode de régulation de vitesse choisi.
23. Fixed voltage : Entrée pour la sélection de la tension fixe.
24. Q load sharing : Entrée pour la sélection de la répartition de charge de la puissance réactive.
25. Fixed PF : Entrée pour la sélection du facteur de puissance fixe.
26. Fixed Q : Entrée pour la sélection du facteur de puissance réactive fixe.
27. Voltage droop : Entrée pour la sélection du statisme en fréquence.
28. Ext. AVR set point : Entrée pour la sélection du point de consigne externe pour le mode de régulation de l'AVR choisi.
29. Enable GB black close : L'activation de cette entrée permet à l'unité de fermer le disjoncteur du générateur sur un jeu de barres
mort, sous réserve que la fréquence et la tension soient comprises dans les limites définies dans le menu 2110.
30. Enable separate sync.: L'activation de cette entrée sépare les fonctions de fermeture et de synchronisation du disjoncteur en
utilisant deux relais différents. La fonction de fermeture du disjoncteur reste aux relais consacrés au contrôle du disjoncteur. La
fonction de synchronisation passe à un relais paramétrable en fonction de la configuration des options.
31. GB spring loaded : L'unité n'envoie pas de signal de fermeture tant que ce retour d'information ne lui est pas parvenu.
32. Running feedback : Cette entrée sert à indiquer l'état de fonctionnement du moteur. Quand cette entrée est activée, le relais de
démarrage est désactivé.
33. Shutdown override : Cette entrée transforme toutes les protections avec classe de défaut "Shutdown" (arrêt immédiat) en
avertissements, sauf l'entrée d'arrêt d'urgence et les protections "Overspeed level 2" (surrégime) et "Fast over-current level
2"(surintensité rapide). Toutes ces protections doivent avoir comme classe de défaut "Shutdown". Le nombre de tentatives de
démarrage est de sept par défaut, mais ceci peut être paramétré dans le menu 6201. Une temporisation de refroidissement
spécifique, menu 6202, est utilisée dans la séquence d'arrêt après activation de cette entrée. Pour chaque protection il est
possible de cocher une case "Ignore shutdown override", qui empêche la commande de marche forcée et maintient la classe de
défaut des protections quand cette entrée est activée. Ceci ne s'applique pas aux trois protections mentionnées ci-dessus.
Celles-ci arrêtent toujours le générateur.
DANGER!
Le générateur ne s'arrête pas en cas d'alarmes graves qui provoqueraient son arrêt en temps normal.
34. Low speed : Désactive les régulateurs et maintient le générateur à faible régime.
INFO
The régulateur de vitesse doit être réglé pour cette fonction.
35. Battery test : Active le démarreur sans démarrer le générateur. Si la batterie est faible, le test entraînera une chute de la tension
de la batterie sous le seuil admissible et une alarme apparaît.
36. Start enable : Cette entrée doit être activée pour permettre le démarrage du moteur.
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