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42
CALIBR_I_PCB
43
BATTERY_STOP
44
BATT_FATAL_ER
46
GYRO_AUTOCAL
47
GYRO_AUTOSTOP Auto-calibrage de
48
BATTERY_OFF
49
BATTERY_CABLE
50
DIRECTION_JUN
51
NOT_IND_ZERO
9-6
Voltage impression
incorrect -> deviation to
high!
Bat Juno marche lent.
Arreter Juno en charge au
chargeur
ERREURE FATAL!
Surcharge bat surcharge.
Enleve Juno en charge
Appel Lely
Auto calibration le gyro
est fini pret .
gyroscope interrompu !
Calibrer gyroscope (Menu
Réglages)
Erreur Verifier cable
connection
Pas conduit Juno direction
correct - obstacle - dérive
gyro - Courbe en action
capteurs inductifs non
calibrés !
1.
Contactez votre concessionnaire Lely
régional.
Le JUNO 150 s'arrête et émet des bips
pendant 1 heure.
1.
Nettoyage des bandes de recharge et
des électrodes de recharge (page 7-4)
2.
Conduire le JUNO 150 manuellement
vers la station de recharge. (page 6-4).
Vérifier si l'accu est rechargé (page 8-3).
1.
Contactez votre concessionnaire Lely
régional.
Cette alarme apparaît après chaque
autocalibrage réussi du gyroscope. Pour
information exclusivement
1.
Calibrage du gyroscope (page 9-15).
2.
Appelez votre distributeur Lely si ce
problème se produit régulièrement.
Après 1 heure d'alarme no. 43, le JUNO
150se met hors tension.
1.
Nettoyage des bandes de recharge et
des électrodes de recharge (page 7-4)
2.
Conduire le JUNO 150 manuellement
vers la station de recharge. (page 6-4).
Vérifier si l'accu est rechargé (page 8-3).
1.
Contactez votre concessionnaire Lely
régional.
1.
Contrôlez s'il n'y a pas d'obstacles
2.
Calibrer le gyroscope (page 9-15).
3.
Tester le capteur ultrason (page 8-4).
4.
Lancer des actions planifiées.
5.
Si le problème persiste :
1.
Analysez le trajet et créez un trajet
plus fiable si nécessaire (page 8-2).
6.
Appelez votre distributeur Lely si ce
problème se produit régulièrement.
1.
Contactez votre concessionnaire Lely
régional.
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