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Parker PSD1-M Notice Simplifiee page 10

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Introduction
2.7.6.
Responsabilité
2.8
Attention: avant de mettre en service l'entraînement:
2.9
Conditions de garantie
10 (34)
• Ne jamais effectuer un contrôle de résistance haute tension des lignes sans déconnecter
le variateur de l'alimentation.
• Pour garantir une ventilation appropriée pour éviter des blessures corporelles et des
dommages aux appareils, prévoir des dispositifs de protection et/ou des dispositifs
additionnels de sécurité.
• Toutes les bornes de commande et bornes de signaux garantissent une tension réduite
de sécurité (SELV), c'est à dire qu' elles sont protégées par une double isolation.
S'assurer que le câblage externe est approuvé pour la tension au système la plus élevée.
• L'utilisateur est responsable pour des couvercles de protection et/ou des mesures de
sécurité additionnelles afin d'éviter des blessures ou des accidents électriques.
Les installateurs et utilisateurs d'une machine sont responsables lors de la défaillance d'un
appareil ou d'un composant l'entraînement et donc aussi de la machine est mise en
sécurité. Aucune personne ne doit être mise en danger.
Les spécifications, processus et circuits mentionnés ci-dessus sont conçus comme
instruction globale et éventuellement peuvent se relever inadaptée pour l'application de
l'utilisateur. Nous ne pouvons pas garantir l'aptitude de l'appareil décrit dans ce manuel
pour certaines applications.
• Veuillez bien lire les consignes de sécurité.
• S'assurer que les réglementations locales sont strictement observées.
• Vérifier que l'appareil ne soit pas endommagé.
• Vérifier l'appareil à l'absence de pièces mal fixées, de coupage, des copeaux de fraisage
et de perçage dans l'entraînement et dans le système.
• Vérifier tous les circuits de puissance du système: Connexion de l'alimentation, liaison de
commande, branchement du moteur, connexion de mise à la terre.
• S'assurer que la rotation du moteur dans les deux sens ne provoque aucun dommage ou
blessures. Si possible, déconnecter la charge de l'arbre moteur.
• Vérifier l'état du raccordement du capteur thermique moteur et de la résistance de
freinage. S'assurer que toutes les consignes externes de vitesse sont nulles.
• S'assurer qu'aucune personne n'utilise une autre partie du système affectant la mise en
marche.
• S'assurer que la mise en marche n'affecte pas négativement les appareils.
• Vérifier le câblage des branchements du moteur.
• S'assurer que la fonction STO est désactivée.
• L'appareil ne doit pas être ouvert.
• Aucune modification ne peut être apportée à l'appareil à l'exception des modifications
décrites dans le manuel.
• Ne connectez les entrées et sorties ainsi que les interfaces que de la manière décrite
dans le manuel.
• Fixez les appareils conformément aux instructions de montage. (voir page 26)
Nous déclinons toute responsabilité pour tout autre mode de fixation.
Indication de remplacement d'option
Afin de vérifier la compatibilité du matériel et du logiciel, il est nécessaire de remplacer les
options d'appareil en usine.
• Veillez lors du montage des appareils à une ventilation suffisante des dissipateurs de
chaleur ainsi qu'au respect des distances de montage recommandées des appareils avec
les ventilateurs intégrés afin de garantir une circulation libre de l'air de refroidissement.
• Veillez à ce que le plateau de montage ne soit pas exposé à des influences de
températures externes.
193-011003N8 DOC-0001-01-C
05.11.24 19:28

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