Siemens SINUMERIK 828D Mode D'emploi page 17

● Tous les dispositifs de sécurité (p. ex. surveillances de protection, barrières
photoélectriques, fin de course de sécurité ou autres éléments semblables) sont raccordés
et prêts à fonctionner.
● Personne ne se trouve dans la zone de danger.
2.3 Documentation, archivage de données et personnes autorisées
Les résultats de l'essai de réception ainsi que toutes les modifications matérielles et logicielles
doivent être documentés sous une forme appropriée (en tant que procès-verbal de réception).
Les affichages d'alarme doivent être contrôlés dans le cadre du procès-verbal de réception
ou les journaux d'alarmes doivent être intégrés au procès-verbal de réception.
En plus du procès-verbal de réception, il convient d'archiver les données de sécurité suivantes :
● Paramètres machine CN
● Paramètres d'entraînement
● Impression de sécurité complète (pas pour SINUMERIK 840D sl avec Safety Integrated
(intégré au système))
● Projet AP
Le droit d'accès pour les paramètres SI doit être limité par l'attribution d'un mot de passe ;
cette opération doit être documentée dans le procès-verbal de réception ; le mot de passe lui-
même ne doit pas figurer.
Le procès-verbal de réception et toutes les données de sécurité associées doivent être
annexés au livre de bord de la machine.
Personnes autorisées
Sont dites "autorisées" à effectuer la réception les personnes désignées par le constructeur
de machines comme étant capables d'effectuer en bonne et due forme la réception en raison
de leur formation technique et de leurs connaissances des fonctions de sécurité.
Le test de chaque fonction de sécurité doit être exécuté par une personne habilitée à cet effet.
La personne qui effectue l'essai de réception doit signer le procès-verbal.
Essai de réception SINUMERIK Operate
Description fonctionnelle, 08/2018, A5E39460574D AC
2.3 Documentation, archivage de données et personnes autorisées
ATTENTION
Déplacement d'axe inattendu au cours de l'essai de réception
En présence d'une consigne de vitesse ≠ 0, d'une fonction stop SS2 active et de
l'immobilisation du moteur (SOS actif), l'activation de l'essai de réception entraîne un
déplacement immédiat de l'axe. Toute présence dans la zone de danger peut entraîner
des accidents pouvant provoquer des blessures graves, voire la mort.
● Prendre des mesures appropriées pour s'assurer que personne ne se trouve dans la
zone de danger pendant un essai de réception.
Introduction
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