Faites une ve ´ rification comple ` te de votre e ´ quipement avant de
prendre la route. Arre ˆ tez-vous dans un endroit su ˆ r apre ` s avoir
parcouru environ 80 km et ve ´ rifiez de nouveau l'attelage et les
connexions e ´ lectriques de la remorque. Ve ´ rifiez e ´ galement le
serrage des e ´ crous de roue de la remorque.
En virage, de ´ passez le ´ ge ` rement le point normal du virage de
sorte que les roues de la remorque ne heurtent pas le trottoir ou
tout autre obstacle.
Si vous devez vous arre ˆ ter pendant assez longtemps en
circulation intense et par temps chaud, placez le se ´ lecteur de la
boı ˆ te de vitesses en position de stationnement (P) pour
augmenter le re ´ gime de ralenti du moteur. Cette pratique
ame ´ liore le refroidissement du moteur et le rendement du
climatiseur. Si le moteur surchauffe, tournez le se ´ lecteur de
fonction en position planche de bord pour arre ˆ ter le
compresseur du climatiseur et augmenter le re ´ gime du moteur
pendant quelques minutes.
Ne tractez pas une remorque lorsqu'une roue de secours
provisoire est monte ´ e sur votre ve ´ hicule.
N'arre ˆ tez pas votre ve ´ hicule avec une remorque attele ´ e sur
terrain en pente. Ne ´ anmoins, si cette manœuvre est
indispensable, calez les roues de la remorque en proce ´ dant
comme suit.
Appuyez sur la pe ´ dale de frein et maintenez-la enfonce ´ e.
Demandez a ` une autre personne de placer des cales sous les
roues de la remorque.
Lorsque les cales sont en place, rela ˆ chez la pe ´ dale de frein et
assurez-vous que les cales tiennent bien.
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RAVERTISSEMENT