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3. Mode d'emploi
Vériier le niveau d'huile en dévissant le bouchon de remplissage sur le réservoir.
a)
Vériier s'il y a sufisamment d'huile pour toute l'opération. Pour le montage de
roulements avec la méthode d'injection d'huile SKF ou au moyen d'un écrou
hydraulique, il est recommandé d'utiliser une huile avec une viscosité d'environ
300 mm
/s à température ambiante de fonctionnement. Pour le démontage des
2
roulements, il est recommandé d'utiliser une huile avec une viscosité d'environ
900 mm
/s à température ambiante de fonctionnement.
2
b)
Tenir la pompe à l'horizontale ou légerèment inclinée vers l'avant ain de garantir
l'amenée d'huile.
c)
Fermer la vanne de décharge à droite de la pompe sans la forcer.
d)
Visser le raccord rapide (G
e)
Raccorder le lexible sur le raccord en rétractant l'anneau sur le raccord rapide.
Pour défaire le lexible, procéder de la même manière.
f )
Continuer à pomper jusqu'à ce que la pression requise soit atteinte. La pression
maximum est de 100 MPa; une fois cette pression atteinte, la soupape de sûreté
s'ouvrira.
g)
Ouvrir la vanne de décharge pour permettre au surplus d'huile de retourner dans le
réservoir.
A
Vanne de décharge
A
Manomètre
B
12
/
) sur la pièce concernée.
1
4
B
SKF 729124
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