Variateur De Vitesse Électronique Fonctions (Esc) - Horizon Hobby Force RC Epidemic 1/8 4WD MONSTER TRUCK FCES04000 Manuel D'utilisation

VARIATEUR DE VITESSE ÉLECTRONIQUE FONCTIONS (ESC)
Éléments programmables
1 Mode de fonctionnement
2 Force de freinage par résistance
3 Coupure par tension faible
4 Mode de démarrage (Énergie)
5 Force de freinage maximum
Le paramètre ombré est le réglage en usine par défaut
Valeurs programmables
1. Mode de fonctionnement : Dans le mode « Avant avec frein », la voiture peut se déplacer vers l'avant et freiner, mais ne peut
pas aller vers l'arrière. Ce mode est adapté à la compétition. Le mode « Avant/arrière avec frein » fournit une fonction vers l'arrière,
adaptée à l'entraînement quotidien. Remarque : Le mode « Avant/arrière avec frein » utilise la méthode du « double clic » pour
diriger la voiture vers l'arrière. Lorsque vous déplacez la manette des gaz de la zone avant à la zone arrière pour la première fois
(le premier clic), le variateur ESC commence à faire freiner le moteur, le moteur ralentit mais fonctionne encore, et n'est pas
entièrement stoppé, donc l'action arrière NE S'EFFECTUE PAS immédiatement. Lorsque la manette des gaz est à nouveau déplacée
dans la zone arrière (le deuxième clic), la vitesse du moteur est ralentie à zéro (il s'arrête), et l'action arrière s'effectue. La méthode
du « double clic » peut empêcher d'inverser une action par accident, lorsque la fonction du frein est fréquemment utilisée pour la
direction. À propos, au cours du freinage ou de la marche arrière, si la manette des gaz est déplacée vers la zone avant, le moteur
fonctionnera immédiatement vers l'avant. Le mode « Avant/arrière » utilise la méthode du « simple clic » pour diriger la voiture vers
l'arrière. Lorsque vous déplacez la manette des gaz de la zone avant vers la zone arrière, la voiture se dirigera immédiatement vers
l'arrière. Ce mode est généralement utilisé pour le Rock Crawler.
2. Force de freinage par résistance : Fixez la quantité de freinage par résistance appliquée en position neutre pour simuler le léger
effet de freinage d'un moteur à balais neutre au point mort.
3. Coupure de basse tension : La fonction empêche toute décharge excessive du pack de batteries au lithium. Le variateur ESC
détecte la tension de la batterie à tout moment. Si la tension est inférieure au seuil pendant 2 secondes, la puissance de sortie sera
coupée, et la DEL rouge clignotera de cette façon : "•-, •-, •-".
4. Mode de démarrage (Aussi appelé « Énergie ») : Faites votre choix du « Niveau 1 » au « Niveau 9 ». Le Niveau 1 a un effet de
démarrage très doux, alors que le Niveau 9 a un effet de démarrage très agressif. Du Niveau 1 au Niveau 9, la force de démarrage
augmente. Veuillez noter que si vous choisissez le « Niveau 7 » jusqu'au « Niveau 9 », vous devez utiliser une batterie de bonne
qualité avec une capacité de décharge puissante, sinon ces modes ne pourront pas obtenir l'effet de démarrage à éclatement que
vous voulez. Si le moteur ne peut pas fonctionner de manière fl uide (ce qui signifi e que le moteur tremble), cela peut être causé par
la faible capacité de décharge de la batterie. Veuillez en choisir une meilleure ou un rapport de transmission plus doux.
5. Force de freinage maximum : Le variateur ESC fournit une fonction de freinage proportionnel. La force de freinage est liée à
la position de la manette des gaz. La force de freinage maximum correspond à la force lorsque la manette des gaz est située au
point d'extrémité de la zone arrière. Une très grande force de freinage peut réduire le temps de freinage, mais aussi endommager
les engrenages. L'option « Désactiver » inhibe la fonction inhérente de freinage du variateur de vitesse. Lorsque cette option est
sélectionnée, la fonction de freinage est réalisée par un système mécanique traditionnel de freins à disques contrôlés par un servo.
Réinitialiser tous les éléments aux valeurs par défaut À tout moment, lorsque la manette est en zone neutre (excepté dans le
processus de calibrage de la manette, ou des paramètres du programme), maintenez appuyé le bouton SET (CONFIGURER) pendant
plus de 3 secondes, ce qui fera clignoter la DEL rouge et la DEL verte en même temps, indiquant que chaque élément programmable a
été réinitialisé à sa valeur par défaut. Elle doit être redémarrée pour compléter tout le processus.
Fonctionnement
Arrêt
Marche avant
Marche avant (pleine vitesse)
Inversion
Freinage
Freinage (freinage à fond) Lorsque la force de freinage maxi-
mum est réglée sur 100 %
™
EPIDEMIC
CAMION MONSTRE
1 2
Avant avec Avant/arrière Avant et
frein avec frein arrière
0% 5% 10%
Non-
2,6 V/Cellule 2,8 V/Cellule
protection
Niveau 1 Niveau 2 Niveau 3
25% 50% 75%
.
État des témoins
DEL
Désactivé
Rouge fi xe
Rouge fi xe et vert fi xe
Rouge fi xe
Rouge fi xe
Rouge fi xe et vert fi xe
Valeur programmable
3 4 5
20% 40%
3,0 V/ 3,2 V/
Cellule Cellule
Niveau Niveau
4 5
100 % Désactiver
Son au démarrage
Le moteur émet un bip et la DEL verte clignote avec la
tension d'entrée reconnue ou le comptage de cellules
reconnu. Exemple : « bip bip bip bip » indique qu'une
batterie 4S est connectée.
MUCKRAKER
6 7 8
60% 80% 100 %
3,4 V/
Cellule
Niveau Niveau Niveau Niveau
6 7 8
™
TRUGGY
FR
9
9
21