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1. Déconnectez la batterie, ou les batteries,
du variateur de vitesse électronique (ESC)
3. Retirez la batterie, ou les batteries, du véhicule.
ENTRETIEN DU MOTEUR
• Prolongez la durée de vie du moteur en empêchant les
conditions de surchauffe.
La surchauffe résulte de l'utilisation d'un trop grand
engrenage à pignons, de virages fréquents, d'arrêts et
redémarrages, de la poussée d'objets, de la conduite dans de
l'eau ou des herbes hautes, et constamment en montée.
NETTOYAGE DE L'AMORTISSEUR
Les amortisseurs remplis d'huile nécessitent un entretien régulier en raison d'une rupture d'huile ou d'une huile sale. Cette
maintenance doit être effectuée après les 3 à 5 premières heures selon les conditions d'utilisation du véhicule.
• Retirez l'amortisseur du véhicule.
• Retirez le capuchon du corps d'amortisseur et mettez le fluide au rebut.
• Démontez l'amortisseur. Nettoyez soigneusement avec du DYN5505. Séchez les pièces avant de les remonter.
• Réassemblez l'amortisseur et introduisez dans le corps d'amortisseur du fluide de silicone (poids N° 80 recommandé).
• Déplacez lentement l'arbre et le piston vers le haut et vers le bas pour éliminer les bulles d'air.
• Déplacez le piston à mi-parcours du corps et installez le capuchon.
• Essuyez l'excédent de fluide.
• Lorsqu'il est correctement rempli, le piston doit se redresser d'environ 9,5 mm (3/8 po) après avoir été enfoncé complètement.
• Réinstallez l'amortisseur sur le véhicule.
20
EPIDEMIC
FIN D'UTILISATION
2. Éteignez l'émetteur.
ST. TRIM
MAINTENANCE
™
CAMION MONSTRE
TH. TRIM
ST. D/R
2
2
1
2
2
5
OFF
ON
POWER
4. Rechargez la batterie, ou les batteries.
• La protection de surchauffe est installée sur le variateur
ESC pour empêcher que le circuit soit endommagé, mais ne
peut pas protéger le moteur contre la conduite à résistance
importante.
™
MUCKRAKER
TRUGGY
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