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6.5 Raccordement de la canalisation
de lubrification
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ATTENTION
Risque de chute
Manipuler les lubrifiants avec précaution.
Récupérer et éliminer tout de suite le
lubrifiant qui a fui.
ATTENTION
Endommagement de la machine supérieure suite à
une mauvaise conception de l'installation de
lubrification centralisée
L'ensemble des composants utilisés pour la
construction de l'installation de lubrification
centralisée doivent être dimensionnés pour la
pression de service maximale qui peut apparaître, la
plage de température ambiante admissible, le débit
requis et le lubrifiant à transporter.
Il faut respecter les consignes de montage suivantes pour
un fonctionnement sûr et sans défaut :
• Les règles générales et celles internes à l'entreprise
pour la pose de tubes et canalisations flexibles sous
pression doivent être respectées.
• Utiliser uniquement des composants et canalisations
propres et préremplies.
• Chaque canalisation de lubrification raccordée à la
pompe doit être sécurisée avec un limiteur de pression
approprié contre une pression trop élevée (uniquement
pour les pompes sans limiteur de pression interne).
• La canalisation principale de lubrification doit être
montante et il faut pouvoir la purger à son point le plus
haut. Les canalisations de lubrification doivent être
posées de telle façon qu'aucune bulle d'air ne puisse se
former dans tout le réseau.
• Les distributeurs de lubrifiant se trouvant en bout de la
canalisation principale doivent être montés de façon à
avoir les sorties des distributeurs dirigées vers le haut
si possible.
• Si les conditions d'installation obligent à placer des
distributeurs de lubrifiant en dessous de la canalisation
principale, il ne faut pas que cela soit en fin de
canalisation principale.
• Le flux de lubrifiant ne doit pas être gêné par la mise en
place de coudes trop serrés, de vannes d'équerre, de
joints tournés vers l'intérieur ou de changements de
sections (grande vers petite). Les changements de
sections dans les canalisations, qui ne peuvent être
évités, doivent avoir des passages doux.
• Raccorder les canalisations de lubrification de façon à
ce qu'aucune force mécanique ne s'exerce sur le
produit (raccordement sans tension).
• Poser les canalisations flexibles de façon à ce qu'elles
ne puissent être pliées, coincées ou encore cisaillées.
6.5.1 Raccordement de la pompe à pistons
radiaux
Raccords de la pompe
1 Raccords A/P et B/R
Tous les modèles de pompe (F1, F2, F3 ou F4) du groupe
motopompe FK ont le même filetage de raccordement
G1/2".
• Assignation des raccordements, voir Possibilités de
raccordement, page 30 .
Le raccord à vis G1/2" ainsi que les tubes et flexibles
raccordés en aval doivent correspondre à la pression de
service maximale admissible du groupe motopompe.
La pression de service maximale réglée en usine est
spécifiée dans le numéro de référence et doit se trouver
dans la confirmation de la commande. Cette indication
peut être vérifiée encore une fois sur la plaque
signalétique.
SKF recommande de sélectionner les raccords à vis et les
raccords pour tubes et flexibles exclusivement dans la
série lourde.
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Fig. 14
2 Pression de service
maximale
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